上市就大爆，單月銷量達 11729 臺！配8155 芯片、百公里油耗 4.31L

國產新能源車型的強勢崛起，這幾年確實把一些外資車，合資品牌給打趴下了。

特別是寶馬，7月份的時候，退出價格戰，9月份的時候，又反悔了，又重新降價。

最猛的寶馬I7車型直降50多萬。

而且不止是寶馬在大降價、奧迪也好、奔馳也好都在不同程度的降價！

可以說國產新能源車型這一次確實實現了對外資和合資品牌的彎道超車！

但是呢，“強者恆強”，至少在一汽豐田這個合資品牌跟前依然如此！

有數據顯示一汽豐田7.12日全新上市的亞洲龍，上市就成爆款！

8月份的時候就賣出近萬臺，到了9月份的時候直接破萬，單月銷量達到了11729臺！

那麼全新上市的亞洲龍憑什麼賣的這麼好，憑什麼上市就得到這麼多國人的熱捧呢？

其實說到底還是因爲亞洲龍踩中了國人的這麼幾個痛點：

第一：動力強勁、還省油！

國人買車最看重的是什麼？

雖然外表、智能配置確實很關鍵！

但是一臺車真正的核心，真正能夠表現價值的點，還是在動力性能，還是在節能方面！

而一汽豐田亞洲龍，在動力性能上，是相當能打的！

以亞洲龍新增的 2.0L 智能電混雙擎版本爲例，這套混動系統的核心三電採用了小型化、輕量化、精密化的技術，系統最大輸出功率 145kW，發動機最大功率 112kW，百公里油耗最低 4.31L，全新亞洲龍一箱油輕鬆跑 1000 公里。

而亞洲龍原有的 2.0L 汽油動力和 2.5L 雙擎版本發動機動力輸出平穩，加速順暢。

再加上亞洲龍還配備了 8 速手自一體變速箱和 E-CVT 無級變速箱，換擋平順，無頓挫感，爲駕駛者帶來了絲滑的駕駛體驗！

可以說從這點來看，有大廠背書的亞洲龍絕對是性能之王！

第二：智能配置也跟上了！

爲什麼外資車和合資車，被新能源車打的節節敗退？

其實說到底，就是國產新能源車在智能配置上太耀眼了！

變着花樣的在智能配置上下功夫！

而外資，合資車型呢，就顯得有點跟不上時代了。

但是全新上市的亞洲龍在智能配置上就下了真功夫！

這次全新上市的亞洲龍，首先在芯片上就配置了高通 8155 芯片，不僅僅提高了車機流暢度，同時還對中控屏 UI 系統界面進行了優化，且支持連接 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife 等三大手機系統。

同時亞洲龍還配備了豐田智行安全系統，包括預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、自動調節遠光燈系統、動態雷達巡航控制系統等多項安全功能。

即便面對“視線盲區”，“鬼探頭”等突發情況，也能夠從容應對！

再加上與華爲共同開發研製出來的智能語音系統，駕駛者可以通過語音指令控制車輛的各種功能。

可以說，在智能配置上面，亞洲龍是追趕上了國產造車新勢力的步伐的！

最後就是空間體驗上了！

一汽豐田亞洲龍作爲一臺中型轎車，車長卻將近5米！

這個超長車身，實際上已經到了準C級車的定位了。

也正是這種超長的車身給了亞洲龍車內更好的空間體驗！

全新亞洲龍軸距達到 2870mm，後排腿部空間更是達到了 1017mm，在前排保持最舒服的坐姿時，後排乘客還能輕鬆翹二郎腿。

這個空間體驗真的很炸。

至於後備箱空間上，後備箱常規容積爲 570L。這樣的尺寸能夠輕鬆容納多個行李箱，比如可以同時放下 3 個 24 寸的行李箱，能夠滿足家庭的出行需求！

同時呢，後排座椅還支持放倒，後備箱容積就更大了。

一臺車，動力強勁，還省心省油，最關鍵的是空間體驗和智能配置上也有大亮點！

再加上顏值本身就是中型轎車的天花板，可以說一汽豐田亞洲龍上市就成爲爆款，上市就遭到國人熱捧也是必然的！

而且目前亞洲龍在價格上還有大降價！

本身新款亞洲龍的官方指導價對比起舊款就降低了2.3萬，現如今還有各種置換補貼，綜合下來還有2.3萬！

這一系列措施下，一汽豐田亞洲龍成爲市場寵兒，確實是必然的！

對於喜歡一汽豐田品質的車主而言，現如今確實是入手的好時候。