上海警方多措並舉打造申城高質量交通環境
2024年,上海警方深入踐行“人民城市”重要理念,緊盯易致亂交通違法打擊整治,推進道路安全隱患協同治理,動態優化交通組織,有效應對了春運、五一、國慶假期大客流、大車流考驗, G40、G60、G50等重點路段擁堵指數同比下降12%,年內實現全市交通類警情和交通事故數、亡人數、傷人數同比四下降,全年辦理各類車駕管業務850餘萬筆,落實機動車行駛證電子化等8項便民利企新措施,以安全有序的道路交通和便捷高效的交管服務助力城市經濟高質量發展。
打擊交通違法 確保安全有序
去年,上海警方持續開展“礪劍”系列專項整治行動,嚴查嚴處“三超一疲勞”、酒駕醉駕、非機動車亂騎行、行人亂穿行等交通違法,大力整治市民反映強烈的“暴騎團”“飆車炸街”等現象,日均交通秩序類110警情同比下降4%。
依託科技助力,深挖“交通事故碰瓷”“違法處理代記分”“飆車炸街”等問題線索,查處相關違法犯罪人員1200餘名。瞄準“大型車交通違法”“非機動車非法改裝”等突出頑疾,聯合相關部門加強監管相關行業、企業,推進交通違法、交通事故深查,開展全鏈條打擊,處罰快遞外賣平臺企業、配送站點及電動自行車租賃企業110餘家次。
探索無人機助力交通管理新模式,提升道路安全隱患發現與處置能力。目前,已將無人機常態用於14條高快速路重要節點的日常監測,累計輔助勘察和處理事故900餘起,查處違法變道、分心駕駛、行人和非機動車闖禁等各類交通違法8000餘起,協助處置路面灑落物等異常事件1200餘起,高速公路一般事件處置用時較傳統方式縮短20%。
推進隱患治理 降控交通事故
持續發揮市交安委平臺頂層牽引作用,加強部門協同配合,共同推進道路隱患治理,年內累計推動整改臨水道路高風險隱患點位1100餘處,整改道路隔離設施隱患660餘處,在無信號燈隱患路口安裝“路口哨兵”570餘套,全市全年道路交通事故數、亡人數、傷人數同比分別下降14.8%、11.3%、1.6%。
圍繞大型車輛源頭管理,創新“四地聯管”機制,即由企業註冊地、實際經營地、項目行爲地、事故發生地“四地”交警對企業交通安全開展分工負責、聯合監管,科學制定大型車輛道路交通安全動態風險評價模型,形成“線上風險評估+線下隱患清零”的融合管理體系,年內累計入企檢查1.3萬餘次,出具整改通知書1300餘份,涉大型車事故同比下降13%,涉疲勞駕駛事故同比下降29%。
同時,建立長三角四地“兩客一危”重點車輛違法未處理抄告、重點運輸企業清單通報等機制,累計發函協助處理違法未處理重點車輛500餘輛,有力消弭一批源頭隱患。
動態優化交通組織 不斷提升通行效能
在機動車保有量快速增長,車輛出行需求不斷提升的背景下,警方結合區域規劃建設,常態化開展交通組織優化、排堵保暢等工作,“精耕細作”提升道路通行效率。年內會同市區兩級交通部門推進落實全市65處擁堵節點改造項目,對1700餘處路口信號配時及230餘處點位標誌標線、交通組織進行了優化調整。
其中,長寧區水城路虹橋路北進口、浦東新區顧唐路龍東大道南進口等點位通過設置可變導向車道、增設直行待行區等措施,早晚高峰時段通行能力提高了10%;靜安區平陸路等點位打通了斷頭路,完善了區域路網,促進交通“微循環”;南京西路自烏魯木齊路至永源路路段等9條原本“禁非”的路段恢復非機動車通行,爲周邊居民提供出行便利,推進城市綠色交通體系進一步完善。
此外,進一步精細化做好重大工程施工的配套交通組織保障工作。去年,漕寶路快速化改建、軍工路快速化、外環隧道大修、內環高架年輕化(三期)等工程接連開工,大大增加了周邊道路的通行壓力,警方會同交通部門,深挖道路資源,精細保障措施,確保施工區域及其周邊道路交通平穩可控。
依託科技優化服務 持續深化便民利企
持續推進車駕管業務便利化,落地公安部8項便民利企改革,實現全部65項車輛和駕駛人行政審批事項“一網通辦”。其中,已有223萬輛滬牌機動車申領電子行駛證,在辦理車輛登記、違法處理、事故處理等業務時享受便利;已有17.7萬餘家單位用戶註冊使用了“交管12123”APP單位用戶版,可通過手機端查詢所屬車輛及駕駛人信息,減少往返窗口辦事成本;“事故視頻快處”自7月上線以來已處理簡易事故18萬餘起,大幅提升了交通事故處置效率;11月底,“隨申辦”APP“報廢註銷一件事”正式上線運行,簡化機動車報廢註銷辦理流程,車主只需動動手指提交信息,即可實現入駐企業上門回收。
此外,大力推進長三角警務一體化建設,推動形成長三角政府6條、交警19條等合作舉措,促使跨省辦理交管業務更加便利,實現增加準駕車型等21項業務的數據、材料共享,辦理跨省車駕管業務170餘萬筆。
2025年,上海警方將繼續依託科技助力,完善管理機制,提高通行效率,提升服務水平,爲經濟發展和市民出行打造更高質量的交通環境。
一是強化交通違法精準打擊、全鏈條打擊。依託科技助力健全“情指行”一體化警務運行機制,發揮大數據在交通安全風險隱患洞察、擁堵節點治理、交通違法精準打擊等方面的作用,加強對涉大型車輛、電動自行車事故的深查、反查,進一步推進“無人機”試點應用。
二是精細化排摸消除安全隱患。進一步完善市、區兩級交安委平臺工作機制,深化、細化大型車輛“四地聯管”機制,堅持“線上+線下”聯動手段推動實現對重點運輸企業的精準全量納管、高效分級治理。
三是優化道路交通組織和交通設施。持續推進擁堵結點排摸和交通組織“小改小革”,“一路一策”推進“禁非”路段恢復,優化重大市政施工交通組織,盤活資源緩解學校、醫院、居民區周邊“停車難”,加快推進信號燈信控平臺建設,促進道路設施完善升級。
四是推動交管業務“線上辦”“一次辦”。深入推進“放管服”改革和“一網通辦”,持續豐富“交管12123”“隨申辦”上海交警專區便民事項,協調推動“臨時入境駕駛人管理服務系統”等業務網上辦、掌上辦。
來源 | 上海市公安局
責編 | 陸慧