上海白領穿越秦嶺已失聯7日，封山搜救無果，此前已有46人失蹤遇難
5月7日
有網友在微博發帖求助稱
因大霧迷路
上海一銀行職員徒步穿越秦嶺
已失聯多日
據瞭解，走散失聯的是黃先生
33歲，168cm
UBS瑞銀集團上海員工
5月2號下午3點左右
帶有全套戶外裝備出發徒步穿越
與戶外隊伍走散
黃先生的一位前同事今天轉發給記者一段文字，講述了失聯當天的詳情。這段文字來自與黃埔江一起徒步穿越秦嶺的同伴。
我們的路線是從雞窩子村出發，光頭山鹿角樑——跑馬樑——冰晶頂——朱雀景區門口出。
失聯的時間是昨天（記者注：5月2日）下午3點左右，當時在跑馬樑上我們4個還在一起。
然後遇到北京的一隊大概20多個人，然後我們就跟着大隊伍一起下跑馬樑，趕往當日的營地——跑馬營。
在此過程中，風和霧特別大，能見度比較小，我們三個人一直跟隨着隊伍不斷前進，本以爲他也在隊伍後面跟着。
但是大概4點到了兵馬營營地，後面的人陸續到了，我們喊了很多次他的名字，但是沒有迴音。
然後其中我們的一個夥伴回去找他，但是等了一個多小時，遇到很多驢友都沒有看到。
然後晚上7點左右，我在營地去尋找他的帳篷，也沒有發現。
今天（記者注：5月3日）白天，我們三人走到朱雀埡口，也就是冰晶頂下面的草甸，等了3個小時，也沒有看到。然後我們就下山，來到景區門口的農家樂，撥打了報警電話。
事發之後的5月3號、4號
分別有三個搜救隊上山
按原路徑走過一次
均未發現蹤跡
朱雀國家森林公園這邊有一個人失蹤，現在還沒有找到。5月2號，有一個大範圍的強降雨，在山下是暴雨在山上就是冰雹，降溫大風大霧氣候很惡劣。
得知消息後
5月5日號晚
家人與搜救隊伍再次進山搜救了一晚
依舊沒有任何消息
截至目前
黃先生失聯已進入第7天
出於搜救需要
秦嶺部分景區已經封山
由於黃先生有較爲豐富的野外生存經驗
且這次攜帶的裝備物資足夠支撐一週
其兄長對搜救前景表示樂觀
今天下午3點左右，記者電話連線正在現場參與搜救的失蹤者兄長黃先生：
記者：現在情況怎麼樣？
黃：還在找！
記者：那天可能看到疑似的情況（去看了嗎？）
黃：那天看到的（疑似情況）已經排除了。今天上了更多的搜救隊，大概今天在山裡面可能有200多人，然後有十幾個搜救隊，然後帶了多架無人機上去，現在還在找。
記者：現在主要是往哪個方位在找？
黃：往北馬營往北的方向，北坡！在北坡的溝裡面，可能大家比較大的判斷應該是在尋找路的過程中可能跌落受傷了，困在哪個溝裡面，可能上不來。
記者：那邊現在手機信號有嗎？
黃：肯定沒有！有信號就根本不用找了，馬上就直接接人走了。山裡面沒有手機信號。
記者：那策略上面有什麼新的調整嗎？
黃：策略上是這樣，因爲上去的人很多，所以先用無人機飛。然後昨天、前天探查的一些地方，現在也有發現幾個新的疑似點，一個是昨天晚上看到有一個地方掛了他的短袖的T恤，正好他同伴說他的包裡面是背了這樣的一件短袖T恤的。然後現在救援隊在往那邊靠，在那個地方是個懸崖，一個瀑布邊的懸崖上面，無人機先過去可以勘測一下，如果確定是的話，再派救援隊上。然後其他的地方基本上也都是一樣，就是救援隊員調整爲往崖底、崖壁，或者有那種能困住大家的，因爲它整個山地是臺階式的，有可能在某一個臺階上去了之後你就上也上不了，下也下不了。所以現在基本上集中都是在這幾個方向上做搜尋。
記者：那我問一下他現在帶的食物什麼都夠嗎？
黃：夠的！食物跟山裡面水啊什麼都很充足，所以理論上按照他的這種經驗，再撐個一週到10天，甚至更長，不成問題，如果沒受傷的情況下。現在半個陝西的應急救援隊都上去了。因爲山地的救援它不像普通的，不是說誰端個臉盆過來幫個忙就能幫得了忙，他一定要有非常專業的救援隊人員，所以現在整個特種救援的人基本上全部上去了。
據悉，黃先生一行4人本次的徒步穿越秦嶺
並未向主管部門西安文旅局進行報備
目前救援人員還在排查
已經有十幾個救援隊參與到了救援中
不斷還有新的救援隊在加入
期待能有好消息傳來
祝願黃先生平安！
秦嶺發生多起驢友遇險事件
另一名來自的江西女驢友則比較幸運
其5月1號
3號因天氣突變與隊伍失聯
後經陝西曙光救援隊和當地民警共同營救
於6號中午被找到
這名江西女驢友與其餘12名安全撤回的驢友
都接受了警方調查
輿論追問是否會處罰
當地多個部門表示
將對一行人頂格處罰
並將追償社會搜救隊伍的搜救費用
由於秦嶺範圍相當大
常常發生野外徒步驢友走失事件
僅今年五一長假期間短短几天時間
當地警方就救出20名驢友
耗費大量社會資源
5月6日上午，陝西曙光救援隊
秘書長陳昫同告訴記者
他們參與了三起救援
這三起救援中，一女驢友遇難
這位女驢友在與其他三位驢友
一同穿越途中失溫
同行者遂決定其中兩人繼續前行
留下一男子陪她下撤
下撤中，過太白河時
該女性驢友被捲入河中
5月5日上午已經在河道里發現她的遺體
確定遇難
鰲太線禁止穿越
以身犯險者仍屢禁不止
“鰲太線”是縱貫秦嶺鰲山與太白山的主山脈，太白山爲秦嶺山脈主峰，海拔3767米；鰲山是第二高峰，海拔3477米。兩山之間的徒步穿越路線，是秦嶺山脈最高的一段主脊，也被稱爲“中華龍脊”。多年來都曾有驢友因穿越“鰲太線”發生事故。
2018年4月16日，陝西太白山國家級自然保護區管理局、陝西省森林公安局第二分局發佈禁止“鰲太穿越”的公告，非法穿越“鰲太線”要接受3000元的行政處罰，但還是會出現驢友自己走野路和讓當地村民帶領穿越的行爲。
太白山自然保護區管理局介紹
2012年至2017年
已有46人非法穿越鰲太線失蹤、死亡
但還是有人明知不可爲而爲之
失聯驢友獲救後
5月6日，兩名驢友獲救後、家屬剋扣搜救者車費的話題引發關注。據搜救隊的陳先生介紹，救援前他們曾與家屬溝通，救援不收取費用，但是嚮導費、車費以及隊員食宿費用，需要家屬負擔。家屬同意每輛車付500元油費，但事後，家屬只願意給200元。
據搜救隊介紹，此次搜救共集結28名隊員、7輛搜救車，路上車程近8小時，搜尋兩日未果。5日下午，家屬稱打通了驢友電話，併發出了準確定位，該位置距離救援隊所在地較遠，距家屬較近，於是隊員們向家屬交代了搜救要點後準備下撤。在結算費用時，原本說好一輛車500元的車費，家屬只同意付200元，並要求隊員到7小時車程外的地點領現金。
搜救員 陳先生：可能人家也想的是，人家自己打出來的電話確認的位置，跟我們沒關係，就是一分錢不給我們。我們該救也是要去救的，只不過他們前後這個反差挺可笑的。
驢友任性 誰買單？
扣救援隊車費的消息曝光後，“驢友違規探險，誰來承擔救援費”的話題再次引發關注。
早在2018年4月，相關部門就發佈了《禁止鰲太穿越的公告》，公告規定，對違反規定的單位或個人，將嚴格按照相關法律法規予以處罰，對因非法穿越活動造成的人身傷亡等事故，責任由組織者承擔。
而近年來，全國各地驢友非法穿越遇險事件屢見不鮮。2019年6月，6名非法穿越臥龍自然保護區的驢友，遇險獲救後，每人被罰款5千元，並支付了醫療救護費用；不幸死亡的一名驢友，其遺體運送和善後費用，由家屬全額支付。
法律界人士也指出，這樣的處罰完全符合法律規定。沒有經過許可，非法穿越自然保護區，這麼一個行爲本身也是不合法律規定的。
根據我國自然保護條例的相關規定，將會根據情節的不同處以100元以上5000元以下的罰款 。雖然根據相關法律規定，旅遊者在遇到危險的時候，是有權利向當地政府和有關機構請求及時救助的，但這並不意味着這樣的救助就是免費的，驢友同樣要承擔相應的損失，包括搜救的費用。
在登山時一定要注意自身的生命安全
選擇與自己能力相匹配的登山線路
並提前做好風險防範
事先查好天氣預報等
千萬別爲了一時刺激
逞強攀登
最終受傷害的還是自己
在這裡也提醒廣大的驢友
要尊重相關的法律法規
否則不僅將自己陷入險境
且還要承擔相應的法律和經濟的責任
願失蹤者早日平安歸來！