上半年成都中歐班列進出口貨值同比增長11.7%

四川在線記者 陳碧紅

8月1日，記者從成都海關獲悉，今年上半年成都中歐班列進出口貨值253.2億元，同比增長11.7%。其中，進口39億元，同比增長7.1%，主要商品包括汽車及其零部件、氯化鉀、菜籽油等；出口214.2億元，同比增長12.6%，主要商品爲液晶電視及其零部件、汽車及其零部件等。

“ 基本上每個月都要出口8列。”成都泛亞國際貨運代理有限公司外聯經理李慶文的辦公桌上，擺放着今年上半年的整車進口情況報表。據介紹，今年1—6月，該公司整車出口量較大，同比增長約20%。

關於增長的原因，李慶文介紹，一方面是國內汽車生產商出口需求激增；另一個方面是近年來成都國際鐵路港通道優勢日益明顯，作爲四川唯一的鐵路貨運型國家對外開放口岸，該口岸於2015年2月獲批整車進口口岸以來，已先後承接了汽車平行進口試點、二手車出口試點等國家級汽車貿易試點工作，成功實現平行汽車進口、二手車出口、中規車進出口、新能源汽車出口及零配件進出口等整車貿易業態全覆蓋。“相比海運，整車進出口通過鐵路運輸也可爲企業節約時間、降低成本，越來越多的大貿車進口、二手車出口選擇從這裡進出。”

與此同時，爲更好滿足持續增長的汽車出口需求，進一步提升快速通關效率，成都海關推出包括分送集報、散進整出、彙總徵稅、提前申報、擔保驗放等模式，推動整車通關效率更高、流程更穩定、手續更簡潔。

“長期開設的‘7×24小時’預約通關‘綠色通道’，基本能保證隨到隨檢。”青白江海關監管一科科長楊傑介紹，汽車零部件和液晶顯示模組等中間產品作爲今年上半年的重點出口商品，分別實現了85.9%和66.4%的同比增長。

數據顯示，自2013年成都中歐班列開行以來，成都海關所屬青白江海關累計監管中歐班列開行超1.6萬列，保障通往歐洲、中亞、東南亞等多地的貨物高效通行。