榮威加碼混動轎車，智己LS6預售 | 第一財經汽車日評

榮威加碼混動轎車

近日，上汽榮威推出新的D系列產品，併發布該系列首款轎車榮威D7。和此前推出的產品不同，榮威D7採用了純電和混動兩種動力總成，暫未提供純內燃機動力選項。其中混動的D7 DMH綜合續航里程達到1400km，綜合油耗爲4.1L/100km，並具備125km的純電續航。純電的D7 EV搭載魔方電池，綜合續航達到610km。

一財點評：榮威D7將在今年第四季度正式上市。此前榮威已經佈局了純電和插電式混合動力車型，但相關產品推出時間較久，競爭力較近期友商推出的新車，有所減弱。而當下，中國新能源汽車正處於告訴增長之中，乘聯會預計2023年中國新能源車滲透率有望達到36%。榮威品牌需加速佈局全新的新能源產品，以增強市場競爭力。根據規劃，未來3年榮威品牌將投放8款新車，涵蓋純電、混動及燃油車。

飛凡發佈巴赫座艙數字生態

近日，上汽非凡發佈飛凡巴赫座艙數字生態，支持OPPO、VIVO、小米等多品牌手機與車機的高速無感互融。該生態首批覆蓋多品牌近50%的存量手機用戶，並將持續拓展更多手機品牌，首次適配完成後，全過程無需點擊或操作。

一財點評：近期多家車企佈局手機或推出手機、車機互聯解決方案。此前華爲鴻蒙、吉利魅族已經實現手機、車機的無縫連接功能。此外，蔚來將於近期推出自研手機。上汽在2021年8月與OPPO簽署戰略合作協議，近日發佈的飛凡巴赫座艙數字生態可支持多品牌手機。可以預見的是，隨着汽車智能化轉型步入深水區，手機、車機、智能手錶等移動電子設備的互聯將持續加深。

保時捷新款卡宴9月開啓交付

近日，保時捷方面宣佈，新款保時捷Cayenne預計將會在9月正式到店並完成交付。在今年的上海車展上，新款Cayenne迎來全球首發並開啓預訂，建議零售價爲94.80~250.80萬元。此外，保時捷還發布了定製跑車——Taycan Turbo S 丁乙“十示”車型。

一財點評：保時捷中國總裁、CEO柯時邁再次強調了中國市場的重要性，他表示：“中國是保時捷極爲重要的戰略市場，這裡的客戶更年輕、更多元，對於個性化也有更高的需求。”目前保時捷增加加強其在華的研發能力，併成立了中國的研發分支。

智己LS6開始預售

近日，智己LS6正式開啓預售，預售價爲23萬元~30萬元。新車定位爲中大型智能轎跑SUV，也是智己汽車首款全球車型。該車採用了800V電氣架構、雙碳化硅功率半導體、英偉達Orin X芯片等先進技術。

一財點評：智己LS6的主要競爭對手有小鵬G6、特斯拉Model Y等暢銷車型，從技術層面來看，智己LS6相較市面上已有的競品具備一定優勢。智己汽車聯席CEO劉濤在接受記者採訪時表示，LS6的銷量目標是智己LS7的三倍。