“缺芯”影響顯現 本田5月在華新車銷量下滑4%

受全球半導體短缺拖累，本田日前宣佈，5月在華新車銷量同比減少4.1%，時隔10個月再次低於上年。

據日經中文網4日報道，本田方面表示，一部分車型的半導體相關零部件採購受到影響，因此5月的銷量低於上年。受到影響的具體車型並未被透露。

據報道，本田1-5月累計銷量同比增長42.3%，達到66萬8367輛。由於2020年疫情影響，同比實現較高增長率，但如果半導體短缺持續發酵，存在進一步減速的可能性。本田針對半導體短缺表示，“繼續將影響降至最小”。

此前據路透社4月28日消息，受芯片短缺影響，本田汽車一名發言人表示，位於日本的三座工廠將在5月部分停產，最長停產六天。

據悉，本田汽車位於琦玉縣兩座工廠將停工六天，位於三重縣的三重縣鈴鹿市的工廠則將停產五天。本田減產的消息稍早是由日本共同社披露。

除本田外，“芯片”荒也影響到了其他車企。如：4月28日，福特汽車發佈的業績報告稱，芯片短缺可能導致第二季度的產量減少一半；持續的芯片短缺將使其在2021年損失約25億美元，產量損失約110萬輛。

通用汽車也表示，受到芯片短缺的影響，2021年利潤預計減少15億至20億美元，自由現金流將減少15億至25億美元。此外，大衆汽車表示一季度或減產10萬輛，第二季度減產幅度會更大。