全國最富里1條路推新政策 即日起「機車退出人行道」

新竹市代理市長邱臣遠（中）28日下午在交通處長倪茂榮（左）、警察局長邱紹洲（右）的陪同下，到現場仔細瞭解關新公園前關新路的人行道機車格塗銷作業。（新竹市政府提供／陳育賢新竹傳真）

新竹市政府積極落實「交通暢行」施政策略與願景，推動「道安五環」行動，代理市長邱臣遠28日宣佈，即日起分階段整頓東區關新路上的機車違規停放問題，將人行道現有機車格數，依需求改畫設至路邊，逐步讓機車全面退出人行道。

邱臣遠指出，鑑於竹市行人在人行道行走時遭機車撞擊的事故頻傳，113年迄今，行人交通事故共有11人死亡、325人受傷，共計336人。進一步分析發現，原因多爲車輛不禮讓行人，顯示若能落實機車退出人行道，對於行人行走及保護行人安全將有正面助益。

他說，竹市機車停放在人行道上，要求騎士以牽引方式停放，實務上執行有困難，但道路交通管理處罰條例第45條第1項第6款明確規範，不得駕車行駛於人行道，警察局在關新路設置的科技執法顯示，不到兩週內取締機車騎乘人行道已舉發31件。

市府爲兼顧行人行走安全及機車停放權益，決議將人行道還給行人，即日起將分階段改善，把原本設置於人行道的機車格，依汽機車格需求劃設在路邊，落實竹市道安五環，維護行人行走權益。

邱臣遠今天下午在交通處長倪茂榮、警察局長邱紹洲的陪同下，特別到現場仔細瞭解關新公園前關新路的人行道機車格塗銷作業，並指示交通處和警察局在作業期間加強宣導改標線。

他還提醒關新路周邊的民衆，交通處已發出道路交通標線變更的車輛通知單，請市民朋友儘快將停放在人行道的機車，以及停放在塗銷的汽車格內的汽車，移至適當的停放地點，以利工程作業。

倪茂榮表示，竹市關新路長期以來都有民衆反映市區機車違規騎上人行道問題，警方積極取締後也難以有效嚇阻，爲有效執法，雖已於關新路與關新北路設置科技執法取締「騎士違規行駛人行道」，但依然防不設防。

加上關新路商家多，周邊機車位不足，機車騎士如貪圖方便或趕時間、抄近路等，常直接騎上人行道，讓附近家長推娃娃車或帶小孩出門時，走在人行道上相當膽戰心驚，常常發生人車衝突的交通危害。

爲解決關新路行人與機車衝突情形，交通處與警察局研商改善方案，以兼顧行人與駕駛停放空間爲原則，自8月起調查，關新路汽車停車需供比，平、假日爲0.79至0.84，機車平、假日1.24至1.6，顯示汽車停車空間仍有盈餘，而機車停放空間明顯不足。

9月起，路邊汽車格即逐調整爲機車格，把關新路人行道還給行人，並決議10月起至明年3月，每季分段實施關新路機車退出人行道的政策，視需要擇定部分區域實施機車格收費制度，廣納民意滾動調整，期望將人行道還給行人，汽機車停放空間迴歸路邊，爲竹市行人打造優質的人行道環境。

交通處補充，關新路及其周邊道路目前總計路邊路外有汽車格273格，機車667格，其中人行道上機車格總計有210格。10月首波實施關新公園側機車退出人行道計有66格，並調整路邊汽車格12格改設置於路邊機車格後增加至72格，以提供竹市民衆前往公園及購物停放使用。