強襲休旅市場！Peugeot 3008變身亮相
▲一改過去MPV與SUV跨界的調性，這一回Peugeot 3008更偏向休旅。（圖／翻攝自網路）
法國車廠Peugeot近期在國外發表全新3008，原先兼具MPV與SUV特性的跨界車格定位，在此次大改款後，3008已經更接近休旅車那一端，將成爲Peugeot強襲休旅市場的一大利器。
▲3008在車身尺碼上變化不大，倒是離地距增加22mm。（圖／翻攝自網路）
全新3008雖然車格設定改變，車寬與車高並無太大變化，車長也只微微增加8mm，不過離地距較先前高上22mm，對惡劣路況的適應性更好，也更像一部SUV。
▲爲符合SUV定位，舉凡鋁合金下護板、或是塑料防刮材質，都爲3008增添更多休旅感受。（圖／翻攝自網路）
造型承襲2014年巴黎車展Quartz概念車的設計，擁有更大膽且更具肌肉感的車身線條，爲了呼應其SUV的身分地位，車頭有大型的鋁合金下護板，並以抗刮的塑料材質環繞全車，另外在C柱部分，也以獨特的角窗形成懸浮式車頂，並創造出良好的駕駛視野。
▲后角窗與尾門巧妙融合，形成懸浮車頂設計。（圖／翻攝自網路）
除了有源自Quartz的外觀，內裝也用上原廠稱爲「i-Cockpit」的座艙設計，置於中央控臺上方的儀表板採用12.3吋液晶熒幕，正中央則是8吋的觸控熒幕，實體控鍵數量並不多；空間表現方面，在軸距拉長62mm後，無論後座舒適性與行李廂實用性都較以前更好。
▲導入i-Cockpit座艙設計，讓3008的車室富有科技感。（圖／翻攝自網路）
此回3008共有3缸的1.2升PureTech，以及4缸的1.6升THP、1.6升BlueHDi、2.0升BlueHDi等動力選擇，拜EMP2平臺所賜，車重減少了100公斤，對能耗及車身動態都有幫助。