嗆清零計劃做一半 機師工會：應14天不派飛

機師工會嗆「清零計劃」只做了一半，應讓華航機組員14天不派飛。（本報資料照）

中央流行疫情指揮中心今針對中華航空提出「清零計劃」，機組員返國居家檢疫天數從「3＋11」恢復到去年的「5＋9」，而桃園市機師職業工會今批評，9天加強版自主健康管理期間還能派飛，等於防疫只做了半套，工會主張每一個華航機組員都完成14天以上「不派飛執勤」，以防堵破口。

機師工會表示，在諾富特旅館與華航機組員羣聚感染事件發生時，工會於4月26日即提出警訊，在感染源不明的情況下，每天還必須硬着頭皮堅守崗位繼續執勤的機組人員，時時刻刻都處於徬徨不安、甚至不知所措的情緒中。華航組員染疫事件，組員還得承受莫大的輿論、指責與精神壓力。

疫情指揮中心今日公佈與華航研議達成的「清零計劃」，但該計劃一方面增加長程航班機組員居家檢疫天數，卻又允許航空公司在5天居家檢疫結束後再次派飛，這樣的「清零計劃」根本就是半套的計劃，繼續讓機組員冒着未知風險上戰場。

對此，機師工會主張，爲配合完整並落實「清零計劃」，必須讓每一個華航機組員，都至少完成14天以上「不派飛執勤」（無論是檢疫還是加強自主健康管理）的安全流程，同時在整個過程中，致力加強並防堵外站、返臺檢疫旅館之中各個環節可能的防疫漏洞；待一切風險控管手段完善之後纔再次實施派飛，如此纔有可能是真正的「清零計劃」。

而「清零計劃」執行完成後，華航機組員之檢疫政策回到現行長程航班返臺（入境第三地）3天居家檢疫＋PCR採檢＋11天自主健康管理。

最後在疫苗接種部分，由指揮中心與華航向組員提供更多疫苗接種訊息與配套，持續提高組員施打意願，在班表上優先安排，疫苗與檢疫雙管齊下才能真正堵住破口。