汽車早報 | 長城迴應大批員工離職傳聞 蔚來第二品牌命名爲樂道

長城汽車迴應大批員工離職傳聞

3月13日，長城汽車發佈聲明稱，騰訊新聞《遠光燈》欄目發佈有關“長城汽車員工離職”的文章，該文章惡意揣測、誤導輿論，引發社會公衆對長城汽車內部管理、企業文化等問題的誤解和負面評論，對長城汽車名譽、網絡營商環境造成了惡劣影響，已涉嫌侵犯長城汽車的名譽權。公司將向法院提起訴訟，堅決維護正當、合法權益。

蔚來第二品牌命名爲樂道，首款產品將於三季度上市

3月13日消息，蔚來第二品牌確定命名爲樂道，蔚來方面確認了樂道的命名。李斌表示，新品牌寓意爲“闔家歡樂，持家有道”。

當天，有博主曬出了蔚來第二品牌首款新車無僞裝實車圖。車尾標識顯示，該車型命名爲“樂道L60”。據瞭解，蔚來第二品牌將面向20至30萬元的家用市場，品牌將於今年二季度發佈，首款產品三季度上市，四季度交付。

消息人士：小米汽車SU7頂配版價格超30萬，高於問界M5

小米汽車SU7目前能提供兩個版本，包括標準版和高配版，SU7 Max版會超過問界M5頂配版（約30萬元）。據悉，試駕車3月25日到店後，當天用戶僅能觀賞外觀，不能進入車內，試駕體驗需要等到3月28日。

哪吒汽車泰國工廠正式開始規模化生產

3月13日，哪吒汽車宣佈，在泰國市場本地化取得關鍵進展。哪吒汽車泰國公司獲得泰國政府185證書認證，由此，哪吒汽車在泰國的KD工廠正式開始規模化生產。

3天2板北汽藍谷：控股股東正在籌劃公司股份託管事項，不會導致公司實控人發生變化

北汽藍谷3月13日公告，公司股票於3月11日、3月12日、3月13日連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。根據《上海證券交易所交易規則》的有關規定，屬於股票交易異常波動的情況。

經公司自查並向控股股東覈實，公司控股股東正在籌劃公司股份託管事項，該事項尚未完成相關決策程序，尚未簽訂協議。北汽集團擬將直接持有的北汽藍谷全部股份對應的表決權、提名和提案權、召集權、參會權、監督建議權以及除收益權和處分權等財產性權利之外的其他權利不可撤銷、排他及唯一地全權託管給其控制的企業北京汽車股份有限公司行使。

本次股份託管後北汽藍谷仍受北汽集團間接控制。本次股份託管不會導致北汽藍谷實際控制人發生變化，北汽藍谷實際控制人仍爲北京市人民政府國有資產監督管理委員會。

本次股份託管尚處於籌劃階段，本次股份託管尚未完成託管雙方決策程序，尚未按照國資監管要求履行國資監管程序，尚未簽訂協議。

馬斯克：特斯拉德國工廠恢復運營

3月13日，馬斯克發文稱，特斯拉位於柏林的超級工廠在停電一週後已恢復運營，他同時還在文中對員工的支持表達了感謝。

據悉，特斯拉德國工廠因環保組織“縱火案”導致停電長達一週，負責解決停電問題的電力公司週一晚些時候表示，該工廠已重新接入電網。據悉，該工廠擁有約1.25萬名員工。

日產與本田擬在電動汽車領域合作，或聯合採購與開發共享EV平臺

3月13日消息，知情人士稱，日產汽車正考慮與本田汽車在電動汽車領域建立合作關係，其中可能包括聯合採購和開發共享電動汽車平臺。據瞭解，日產內部的討論仍處於早期階段，本田對合作的立場則尚不明朗。

美國電動車商Fisker可能考慮申請破產

3月13日消息，知情人士稱，美國電動汽車製造商Fisker考慮申請破產，據悉已聘請重組顧問。該公司近期曾警告稱，今年可能會面臨現金耗盡的風險。

Fisker上月發佈警告，稱其持續經營的能力存在“重大疑問”。該公司當時表示，正洽談向投資者籌集額外現金，並在美國尋找新的製造合作伙伴。

豐田和日產等日本公司全面接受工會漲薪要求

3月13日，在2024年春季的勞資談判中，豐田汽車公司和工會達成了自1999年以來最高水平的加薪協議，日產汽車公司也採取了相同的措施。這一趨勢不僅侷限於汽車行業，而是在日本的主要製造業中普遍存在。3月13日，包括消費電子和鋼鐵行業在內的企業紛紛響應工會的全額加薪要求，創下歷史新高。

在具體數字上，日本製鐵公司的加薪額度超過了工會要求的基本月薪增加額，達到了3.5萬日元（約合人民幣1705元）。在消費電子領域，包括日立製作所、松下控股、東芝、三菱電機、NEC、富士通在內的公司均宣佈將基本月薪提高1.3萬日元。而在重工業領域，三菱重工、川崎重工、IHI也宣佈了1.8萬日元的基本月薪增幅。

除了製造業之外，日本航空也宣佈進行了33年來最高水平的加薪。