汽車早報｜比亞迪迴應巴西工廠相關傳聞 美國電動汽車製造商Canoo被指控虛假宣傳

乘聯分會：11月乘用車市場產品競爭力指數爲86.8，環比下滑3.5個點

12月26日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會聯合上海福藍汽車技術有限公司發佈“產品競爭力指數”，以2019年1月爲基期，2024年11月整體市場產品競爭力指數爲86.8，環比下滑3.5個點；從三大細分市場來看，SUV和MPV市場環比分別下滑3.4和2.6個點，而轎車市場環比上升0.5個點。

中國汽車流通協會：預計12月二手車交易量有望突破185萬輛

12月26日，中國汽車流通協會發布的數據顯示，12月第三週，日均交易量爲6.92萬輛，環比上週增長0.53%，與11月同期相比增長5.2%，較上週增長2.1個百分點，日均交易量創今年新高。據可比口徑統計，12月1日至22日期間，二手車交易量共計達到140萬輛，較上月增長了5%，與去年同期相比更是實現了15%的顯著增長。按照當前的市場趨勢，預計全月交易量將有望突破185萬輛，創下年內新的月度交易紀錄。

乘聯會崔東樹：未雨綢繆建立更多的複雜的進口模式，維持進口車合理規模

12月26日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，中國進口車進口量從2017年的124萬臺持續以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬輛。2024年1至11月汽車進口64萬輛，同比下降11%。11月進口汽車6萬輛，同比下降27%，環比10月增38%。隨着中國汽車產業的不斷強大，電動化轉型改變了市場需求結構，燃油車需求持續萎縮，進口燃油車需求也出現明顯下降。隨着國際關係的不斷複雜，還是要未雨綢繆建立更多的複雜的進口模式，維持進口車合理規模。

蔚來控股有限公司註冊資本增至78.57億

天眼查App顯示，近日，蔚來控股有限公司發生工商變更，註冊資本由約74.29億元增至約78.57億元。

該公司成立於2017年11月，法定代表人、董事長爲李斌，經營範圍含新能源汽車整車及相關零部件的技術開發、技術服務、技術轉讓和技術諮詢，汽車零部件的批發和佣金代理，機器設備、汽車零部件、貨物和技術的進出口業務，汽車銷售、租賃、代駕、修理維護及售後服務等。股東信息顯示，該公司由Nio Nextev Limited、NIO User Enterprise Limited、合肥建恆新能源汽車投資基金合夥企業（有限合夥）等共同持股。

比亞迪迴應巴西工廠相關傳聞：欲加之罪，何患無辭

12月26日，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛在微博稱：“欲加之罪，何患無辭！在抹黑中國品牌、抹黑中國，以及企圖破壞中巴友誼的事情上，見識了境外相關勢力如何惡意關聯、蓄意抹黑，國內部分自媒體如何裡應外合，相信大家的眼睛是雪亮的。”

騰勢D9新款上市

12月26日，2025款騰勢D9正式上市，該車提供混動和純電兩種動力形式，混動版本起售價爲33.98萬元，純電版本起售價爲34.98萬元。新款騰勢D9應用比亞迪第五代DM混動技術，搭載高階智能駕駛輔助系統。官方數據顯示，騰勢D9車型上市兩年銷量超過30萬。

中汽研：問界新M7位列新勢力SUV銷量第一

12月26日，中汽研發布《2024 中大型 SUV 行業報告》，報告顯示，問界新M7 系列位列 2024年新勢力SUV車型銷量第一，理想 L6 和問界 M9 分居第二、第三位。

東風公司東風柳州汽車有限公司黨委書記宣穎接受審查調查

據東風公司紀委、湖北省紀委監委消息：東風公司東風柳州汽車有限公司黨委書記宣穎涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受東風公司紀委和湖北省咸寧市監委紀律審查和監察調查。

寧德時代：籌劃發行H股股票並在香港聯交所上市

12月26日晚間，寧德時代公告，公司於2024年12月26日召開了第四屆董事會第一次會議、第四屆監事會第一次會議，審議通過公司擬發行H股股票並在香港聯交所上市的相關議案。

公司擬發行境外上市外資股（H股）股票並申請在香港聯交所主板掛牌上市。公司將充分考慮現有股東的利益和境內外資本市場的情況，在股東大會決議有效期內（即經公司股東大會審議通過之日起18個月或同意延長的其他期限）選擇適當的時機和發行窗口完成本次發行並上市。

公司本次發行H股股票募集資金在扣除相關發行費用後將用於進一步拓展國際業務、推進海外項目建設及補充境外營運資金等用途。

億緯鋰能成爲特斯拉第6家電池供應商

特斯拉已與億緯鋰能達成儲能電池供貨協議，億緯鋰能的馬來西亞工廠計劃在2026年開始向特斯拉美國供應儲能電池。對此，億緯鋰能回覆稱“公司業務以公司公告爲準。”一位知情人士稱，特斯拉擴充供應商後，寧德時代依然是特斯拉儲能業務最大的供應商。

美國電動汽車製造商Canoo被指控虛假宣傳

12月26日，據報道，美國電動汽車製造商Canoo被指控虛假宣傳其在俄克拉荷馬州的電動汽車生產情況。該公司此前宣佈已向州政府交付首批“俄克拉荷馬州製造”的電動汽車，但前員工透露，所謂的交付車輛實際上是由另一家公司手工製作的，且90%僅是車身貼紙的更換。