派錯直升機害死士官長 空勤總隊判賠千萬

內政部空勤總隊4年前執行任務，出動海豚直升機前往救難，不料士官長柯博承在吊掛過程中，兩度重擊海面不幸殉職，空勤總隊被判國賠1319萬。（本報資料照片）

內政部空勤總隊4年前執行貨輪海難救援任務時，出動海豚直升機前往救難，不料海巡署士官長柯博承在吊救援掛過程中，兩度重擊海面不幸殉職。經家屬提出國家賠償訴訟，臺北地院審理後認爲，空勤總隊未考慮救援時間已晚，派遣不適合夜間作業的直升機機型執勤，加上機組人員錯誤判斷和操作，致柯男被吊掛時未能保持機身穩定滯空重擊海面，判決空勤總隊需賠償1319萬元。可上訴。

2018年12月5日傍晚，蒙古籍貨輪「W-STAR」行經彭佳嶼西方海域約11浬處時，印尼籍船長突然口吐白沫並失去意識，空勤總隊派出36歲的柯博承搭乘海豚直升機趕赴現場救援。當柯將昏迷的船長成功送上直升機，自己卻因天黑缺乏照明，遲遲無法吊掛返回機艙，獨自擺盪在海面上。

國家運輸安全調查委員會事後調查，死者吊掛的鋼繩當時發生擺盪，且卡住無法回收，機組人員於是將直升機減速並下降高度，兩度試着藉由將死者放入海中釋放鋼繩張力以利回收，卻疑似未穩定滯空懸停，導致死者兩度重撞擊海面，被發現時已休克昏迷，最後因體表瘀血，伴隨內臟器官損傷及骨折嚴重挫傷不幸殉職。

死者成功完成任務卻命喪大海，英勇行爲讓他入祀忠烈祠。但他不僅身爲長子，殉職時與妻子結婚4年，育有一對年僅3歲的雙胞胎女兒，其母和妻子哀痛莫名，於是向空勤總隊提告要求國賠。