牛市已至、“銀十”可期 國內車市“收官季”或一路長紅

財聯社9月30日訊（記者 張屹鵬）“牛市來了”，這一關鍵詞搜索量創近年來新高的同時，即將進入2024“收官季”的汽車市場亦備受關注。

9月30日，據財聯社盯盤數據顯示，當日開盤35分鐘，滬深兩市成交額突破1萬億元，較上一交易日此時放量超4100億元，刷新歷史最快萬億紀錄。至午間收盤，創業板指漲超11%站上2100點，全市場超1300家個股漲超10%。滬深兩市半日成交額1.66萬億元，較上個交易日放量7125億元。

股市全面飄紅，車市能否“借力”反彈？9月30日，奇瑞ICAR發佈一張寫有“買輛紅車、一路長紅”的海報，主視覺即爲持續攀升的證券綜合指數。“股票市場的全面飄紅，短期看是資本市場維度的回暖，但從中長期來看是對各行各業的利好消息，車市便是其中之一。”有業內人士分析稱。

股市穩、車市興

三天前的9月26日，被很多股民視爲“揚眉吐氣的一天”。彼時，滬指時隔68個交易日再返3000點關口，滬深兩市當日成交額11625億元，較上個交易日放量51億元，連續2個交易日破萬億。全市場超5100只個股上漲，逾百股漲停。

“（2024年全年增加）肯定不止10萬輛，最近政策調整太快了。”在剛剛閉幕2024世界新能源汽車大會上，乘聯分會秘書長崔東樹預計，2024年國內汽車零售銷量將達到2230萬輛，同比增長3%。其中國內新能源乘用車零售銷量1040萬輛，同比增長34%。去年年底，乘聯分會曾預估2024年國內乘用車零售銷量爲2220萬輛。

“從過去十數年來看，股市和車市間存在一定的關聯關係，即，‘股市不穩、車市不興’。”上述業內人士認爲，股市上漲對消費的促進作用主要通過財富效應來實現，投資收益在提高居民可支配收入的同時，還提升了居民的收入預期，使居民具有更高的邊際消費傾向。“不過股市財富效應的釋放存在一定的滯後效應，因而車市銷量增幅的高點將會出現在股市高點後。”

在更多業內人士看來，今年車市的政策環境更爲複雜。除可以預期的“牛市”對車市的拉到作用外，擾動因子還包括了正在調整中的樓市政策、各地陸續出臺的消費刺激政策，以及汽車市場本身固有的週期性因素等。

9月29日晚，上海、廣州、深圳等一線城市相繼發佈樓市鬆綁政策。這一系列政策的出臺，除爲消費者帶來可能的投資收益外，亦將一定程度上“吞噬”部分流向車市的資金；而樓市資金較差的流動性，也將滯後財富效應對車市的影響。

相比樓市政策對車市影響的不確定性，在對消費者購買決策影響最爲直接的消費刺激政策端，對車市的拉動效果已經顯現。

“銀十”可期、旺季延續

9月29日，上海市商務委等六部門印發《上海市加力支持汽車以舊換新補貼政策實施細則（燃油車）》，對符合條件的消費者給予一次性1.2萬元購車補貼。在此之前，全國已有多地升級以舊換新補貼力度，包括北京、廣東、重慶、浙江、四川、湖北、湖南、黑龍江、青海等。

從效果看，國家、地方以舊換新政策的疊加對於車市刺激非常明顯。數據顯示，截至9月25日零時，全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份，平臺登記註冊用戶數超過168萬個，補貼申請量保持快速增長態勢。國家發改委副主任趙辰昕預測，全年將實現200萬輛低排放標準乘用車退出。

終端市場，針對即將到來的“銀十”，主機廠、經銷商等已做好準備，促銷手段層出不窮。

9月30日，上汽大衆表示，即日起至2024年10月13日，推出2000元消費券、至高35000元以舊換新補貼等活動；同日，有華爲門店銷售人員告訴記者，問界新M7上市12個月已經交付突破20萬臺，目前該車的購車權益截止至10月8日。“現在活動非常合適，權益最高能到38800元，並且還有針對十一假期的18000元充放電套裝國慶禮遇。”另有特斯拉門店銷售人員表示，10月31日前購車可以享受0息開走特斯拉Model Y，最長5年期，首付7.99萬元，最低日供95元。

經銷商方面，有深圳某奔馳4S店銷售人員表示，店裡最近推出“十一國慶購車節”活動，購車可享受至高15000元國家置換補貼、至高15000元深圳置換補貼及至高15000元奔馳寵粉禮遇；某北京廣汽豐田4S店推出“銀十寵粉季 國慶鉅惠享不停”主題促消費活動，置換補貼至高35000元，全系車型可享購車限時鉅惠五重好禮。

據乘聯會數據，9月前三週乘用車零售同比去年9月、環比上月同期均增長10%。長城證券最新汽車行業週報表示，9月乘用車終端表現強勁，看好十月延續“金九銀十”旺季行情。

（財聯社記者 張屹鵬）