敏昂萊到訪中國之際，不安分的緬甸民地武，請來印度當“靠山”

對於緬甸民地武來說，敏昂萊前往中國參加會議給他們帶來了諸多不確定性和不安全感。爲此，緬甸民地武想給自己找個一個新的“靠山”。

日前，緬甸軍政府最高領導人敏昂萊抵達中國參加相關會議，與此同時，不安分的緬甸民地武也有了行動。

【敏昂萊抵達中國】

緬甸民地武的人員透露稱，印度已經開始與民族團結政府和一些民地武接觸，以展開談判。今年9月，印度莫迪政府還曾邀請民族團結政府，以及與印度接壤的欽邦、若開邦和克欽邦的民地武參加11月在新德里舉行的研討會。

印度方面一些聲音稱，與緬甸民地武接觸確實有一定的“必要性”。

其一，印度亟需確保印緬邊境的安全穩定。印緬邊界線全長1643公里，連接印度東北部和緬甸西北部。長期以來，由於歷史糾葛、民族矛盾以及武裝衝突等因素，該地區局勢始終動盪，近年更有惡化趨勢。

尤其是與緬甸接壤的那加蘭、曼尼普爾和米佐拉姆邦，民族分離組織活動頻繁。儘管緬甸政府多次承諾打擊這些組織，但緬甸內戰的爆發顯然使其分身乏術，這也給了分裂勢力在印緬邊境渾水摸魚的機會。

9月下旬，約900名疑似來自緬甸的庫基族武裝分子涌入曼尼普爾邦，導致該邦進入全面警戒狀態。在此形勢下，印度若要打擊印緬邊境的分離主義組織，必須獲得緬甸民地武的配合，至少需要說服其停止與這些組織的聯合行動和提供武器支援。

【印度曼尼普爾邦局勢混亂】

其二，保護印度在緬經濟利益。近年來，印度與緬甸在公路、鐵路、港口等多個領域開展跨境投資項目，併成爲緬甸第七大進口國和第三大出口國。但隨着緬甸局勢動盪，兩國邊境貿易受到較大沖擊。

尤其是印緬合作的重要項目，比如印緬泰跨國公路建設項目，以及卡拉丹多式聯運項目也都陷入了暫停。其中前者關係到印度進入東南亞的陸上通道，後者有利於解決印度東北部“南下”出海口的問題。而這些項目的核心區域，比如卡拉丹項目的核心實兌港，都被緬甸民地武所實際掌控。因此就當下局勢而言，印度與緬甸民地武加強溝通十分必要。

第三，鞏固印度“東向政策”的關鍵橋頭堡地位。緬甸對印度的地緣戰略價值不言而喻：既是印度通向東南亞的重要陸路門戶，也是印度東部海域的重要屏障，同時在印度東北部地區的穩定中起到了關鍵作用。

此外，印緬兩國的經濟貿易結構也高度互補。緬甸豐富的礦產、石油和天然氣資源，不僅能夠緩解印度的能源壓力，還爲其在東南亞和亞太區域拓展影響力提供了支撐。然而，自緬甸軍政府與民地武之間衝突加劇以來，緬甸政府軍在撣邦、若開邦等地相繼失守多個戰略據點，令印度對該“橋頭堡”的穩定性產生擔憂。

【印度一直在爲緬軍政府輸送武器】

爲確保緬甸局勢對其“東向政策”不構成威脅，印度採取了“多線下注”的策略，通過與緬甸境內多股政治力量接觸，努力在該地區塑造並維持新的影響力。

但這並不意味着印度就會支持緬甸民地武“奪權”。事實上，在與緬甸民地武接觸的同時，印度也與緬甸軍政府保持着密切的聯繫。自2021年2月緬軍方接管政權以來，印度並未跟隨西方國家的步伐對緬甸實施制裁，甚至還向緬甸軍方出售武器和潛艇。

總而言之，對於緬甸民地武來說，印度這個“新靠山”始終是不牢靠的，當下解決衝突和矛盾的唯一方法還是和談。緬甸民地武是時候認清現實了。