沒有四驅，但不影響這輛MPV成爲比亞迪開年“王炸” | DA試駕

近兩年比亞迪主品牌在SUV和轎車上的銷量都是非常優秀，可以說是佔據了新能源市場的半壁江山。唯獨在MPV市場比亞迪卻一直沒有全面發力，像是傳聞了好幾年的比亞迪品牌中大型MPV也一直保持神秘。如今這款MPV終於揭開了面紗，它就是比亞迪王朝品牌第6大IP“夏”的首款車型——夏MPV。這款車在24年成都車展首發，在廣州車展開始預售，預售價格在30萬左右，其大氣的外觀、科技感十足的內飾引發了強烈關注，這次我們終於可以試駕它了，說起來心裡還有些小小的激動啊。這輛車的外觀內飾之前我們的小夥伴在廣州車展已經做了詳細的報道《》，這次我們主要介紹這輛車在使用上和駕乘上的體驗感。夏基於比亞迪新一代插混整車平臺打造，搭載第五代DM技術，其中發動機採用1.5Ti插混專用發動機，並搭配了一個200kW的前驅電機；在純電續航上，有100km和180km兩個版本，滿油滿電綜合續航里程1060km，百公里NEDC虧電油耗低至5.3L，最高時速190km/h。可以看到，夏並沒有四驅車型，這也是爲了跟同屬比亞迪集團的騰勢D9做一個區隔。總體來說，比亞迪夏面向的是更爲年輕的中產家庭，所以它在設計上就有許多針對當代年輕家庭使用場景的設計，例如AR投影開門、可隱藏式第三排，還有移動式的大音箱等等。不過，最讓我驚豔的，還是這輛MPV在舒適性上的表現，豐富的配置、全功能板的雲輦-C加上極爲出色的靜謐性，讓所有剛開始坐上這倆車的人都會嚇一跳：這真的只是30萬級的MPV嗎？1月8日這輛比亞迪中大型智能旗艦MPV就要上市了，如果主力價格低於30萬，我只能說：“真香！”

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法律顧問廣東格林律師事務所李國勇律師