美銀：因爲其“壟斷地位”，波音受“艙門脫落事件”影響有限

阿拉斯加航空波音客機發生的艙門脫落事故，對波音聲譽造成了損害，但一些華爾街分析師目前還是淡化了事故對波音的財務影響。

美國銀行分析師在最近的一份研究報告中表示：

美銀分析師說，目前還不清楚該事故發生的具體原因。波音公司的裝配錯誤、機身製造商Spirit AeroSystems公司的安裝不當或者其他方面的疏忽，都有可能導致事故發生。但他們指出，這架飛機相對較新，交付時間爲10月31日。他們還說，"對監管機構也必須保留一些審查責任，因爲美國聯邦航空局在這些飛機交付前對其進行了安全認證"。

投資銀行William Blair的分析師也表示，他們預計波音的財務狀況不會受到重大打擊。他們在週一的報告中表示：

William Blair分析師估計，在過去兩個月中，737 Max 9的交付量不到波音公司總交付量的五分之一。

根據金融數據服務商FactSet的數據，在對波音股票給出評級的23名分析師中，有18名是買入評級或同等評級。

值得一提的是，美國監管機構已向航空公司發出停飛令，全球範圍內171架737 MAX 9停飛，從美國、巴拿馬到土耳其的全球多家航司對該機型進行停飛檢查。