羅維銘紐約10日賽、楊皇蘭6日賽 最後一天堅持下去
「超馬鐵彈子」羅維銘挑戰紐約超馬10日賽，臺灣時間2日已進入第十天，也是最後一天，前九天總排成績突破到第三，另外「超馬女皇」楊皇蘭挑戰6日賽也於27日開始，2日進到第六天也是最後一天，前五天總排在第三，兩人賽事都將於臺灣時間3日凌晨12點結束。
羅維銘前九天累積951.42公里，平均一天有105.7公里，除了第一天開跑，第2天到第5天休息時間次數較多，一天平均有四到五小時，從第七天開始追里程數，先追到第五名，第八天就追上第四名，第九天進到第三名，羅維銘跑10日賽的微笑曲線策略，在後面幾天發起超車追里程，具有相當的機會衝到前面，並且創造個人更好的紀錄，楊皇蘭前五天累積431.3公里，平均一天86.26公里，不過目前又搶回第三位置。
▲楊皇蘭參加紐約6日賽。（圖／呂美佳提供）
羅維銘一直有心願再跑紐約10日賽，邀請楊皇蘭參與後，確定報名受邀後，準備好幾個月，其中包括找贊助找資源等，這次完賽後，下半年應會赴大陸參加至少6日賽起跳比賽，儘管跑超馬多日賽，是非常艱困的也並目一般人可輕易嘗試，但羅維銘希望他可以帶起超馬多日賽，讓更多人接觸多日賽。
進到最後一天，羅維銘和楊皇蘭非常感謝國內支持的友人，以及賽事期間來現場加油的華僑，目前兩人可以算是國內超馬多日賽的男女代表選手，尤其是超過48小時以上的多日賽，國內專門從事跑者也很少，但國外和大陸有越來越多超馬多日賽事產生。
羅維銘認爲多日賽雖不是傳統的馬拉松，或是熟悉定義的百K賽或24小時賽超馬，當多日賽在國際日漸增多時，從事的專業跑者還是有更多國際參賽機會，同樣也可以將臺灣帶到國際，像他們這次不論在休息區國掛國旗，還是自己的跑服，都明顯有國旗露出。