流量之外,極氪009光輝交付還想傳達什麼

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本站汽車5月27日報道

曾經放言“賣掉邁巴赫,擁抱新能源”的周鴻禕,提車了!

5月24日,一場衆人期待已久的交車儀式,在寧波極氪5G智慧工廠舉行。

極氪汽車旗下的四座超豪華旗艦車——極氪009光輝,正式開啓交付。

車圈新晉流量收割機——360集團創始人周鴻禕現場出席,併成爲了極氪009光輝的首批車主,極氪智能科技CEO安聰慧爲其交付新車。

作爲互聯網安全界的大佬,真金白銀的支持,無疑就是對極氪品牌最大的認可。周鴻禕坦言,這是他第一次買新能源車。

“我人生有很多第一次,這是第一次買新能源車,是我第一次自己來領車,也是我第一次摸了車鑰匙。”

這場提車,也把周鴻禕這段時間的“換車連續劇”推向了一個階段性的小高潮。

一個月前,周鴻禕以990萬的價格將陪伴自己9年的邁巴赫成功溢價拍賣,轉投國產新能源汽車,他認爲,國產新能源智能網聯車將重新定義豪車,並計劃將購買7輛國產新能源。

衆多國內自主品牌毛遂自薦,周鴻禕提到當時的盛況:“360總部大樓停車場能夠舉辦一場小型車展”。

這一度成爲近期車圈最熱鬧的事件之一,周鴻禕在車圈徹底火了,直播拍賣“邁巴赫”的話題更是引爆社交網絡,對於車企來說,這也是一個絕佳的營銷契機,潑天的流量之下,只有雙贏,沒有輸家。

這場極氪交車儀式,就成了雙方展示自己的最好“舞臺”,周鴻禕兌現自己支持國產的承諾,讓個人IP熱度再創新高,而拔得頭籌的極氪009光輝,則收穫一個“超級流量”帶貨,進一步輸出品牌影響力。

值得注意的是一時的流量喧囂固然熱鬧,但是一款落地80萬價位的豪華MPV要想走的長遠,還需要更硬核的東西——品牌價值+體系化能力,比如打通高淨值人羣圈層的品牌形象、獨特的產品設計及產品技術實力、差異化的場景定義等等。

這也是流量之外,極氪009光輝交付現場想要傳達的東西。

活動現場,當被問到爲什麼選擇極氪009光輝作爲自己的第一輛國產新能源車,周鴻禕總結了四點。

首先是因爲朋友的推薦,這種口口相傳的口碑與美譽度,成爲讓其成功“種草”的前提;

其次是舒適度的滿足,作爲沒有駕照的人,他日常對車輛的使用主要是乘坐,因此特別注重後排空間的私密性與舒適度,作爲純電豪華四座旗艦MPV,這款車很好地滿足了他對舒適度的追求;

再次是他發佈徵集視頻後,極氪第一個響應並提供試駕車,這種反應速度讓他感動,“這種對客戶的重視,不滿意都不行”……

周鴻禕還特別提到前排和後排之間需要隔斷,這種隱私安全對其非常重要,而起到決定作用的還是極氪的“安全”。

周鴻禕強調:“安全才是最大的豪華”,對此,極氪智能科技CEO安聰慧迴應道,極氪一直把安全作爲檢驗車的第一標準。除了駕駛安全,同時還有數據安全和隱私安全。

爲進一步提升安全性能,極氪009光輝配備了首發一體式壓鑄「C環座椅」和「隨型安全氣囊」,打造“全世界最安全第二排”;“母嬰級”安全座艙,給用戶最高等級的空氣質量;同級唯一「隱私模式」和行業首創「無痕模式」……

從硬件到軟件,從整體到細節,全方位的安全感打造,完美契合了周鴻禕作爲商業人士的用車需求。

活動當天,360集團還和極氪簽署了戰略合作協議,雙方將在安全領域全面保障車企自身數字化安全、車機座艙數據安全、隱私安全,在大模型領域聚焦智能座艙人機交互和車企經營管理效率提升場景,共同打造全生命週期的安全與智能化體驗。

強強聯合,致力於把極氪打造成“全球最安全”的汽車品牌,從提車到戰略合作,這是一場以“安全”爲準繩的雙向奔赴。

除了安全之外,打動周鴻禕的還有極氪009光輝的舒適度以及豪華感。

“這款豪華四座車型,完美滿足了我對舒適度的追求。極氪009光輝這樣的優秀國產新能源車,重新定義了豪華車的概念”,周鴻禕這樣說道。

這種舒適度,主要來自極氪009光輝武裝到牙齒的極致配置,這也決定了有一種豪華叫“009光輝”式豪華。

相較於傳統豪華品牌以木質、皮革等來定義豪華,極氪009光輝則更加聚焦四座使用場景和差異化需求,售價78.9萬的車,從配置上來看,甚至可以說超過了市面上99%的豪車。

動力性能上,該車基於800V 平臺架構打造,雙電機最大功率爲788馬力,CLTC 純電續航可達到702公里,百公里加速3.9秒;

車內軟裝上,採用了喜馬拉雅原石作爲內飾材料,搭配澳洲的羊毛地毯,50萬一把可以做SPA的真皮座椅,由美國香料公司定製的荷蘭鬱金香香氛,將豪華氛圍拉滿;

除此之外,車內還搭配了冰箱、彩電、小桌板,保險櫃,滿足商務出行需求;全球面積最大車載大屏,有着私人電影院般的視聽感受;智能配置上,雙8295芯片、激光雷達、智駕系統通通都有……

可以說,極氪009光輝是爲車主打造的一個“移動的總統套房”,這種奢華沉浸感,讓極氪009光輝將有望成爲全球最舒適最高端的私人出行工具。

也曾有人質疑,極氪009光輝只是在“堆料”,太面面俱到反而讓長板並不明顯。

有關“堆料”,極氪智能科技副總裁林金文在接受採訪時曾這樣迴應:“能堆料,有能力堆料,並且堆出用戶可接受的產品,我覺得這是一個企業核心競爭力之一”,他認爲這反而證明了極氪的強大的實力。

雄厚的“堆料”實力,這也許纔是極氪009光輝重新定義豪華與舒適的絕對底氣。

周鴻禕現場對極氪009光輝這樣評價:“這不僅僅是一輛車,這是移動的豪華宮殿,是對未來出行的全新定義”。

將產品做到極致,給用戶最大的滿足,滿足用戶出行的最大“奢侈”享受,這是“極氪009光輝”式豪華與舒適的終極奧義。

雷軍與小米SU7爆火之後,車企開啓了卷流量的風氣,一時間,各大車企掌門人或者高管紛紛走到前臺,利用自己個人IP的熱度來與用戶零距離接觸,推介品牌的同時,建立情感鏈接。

這次與周鴻禕的合作帶來的流量,對極氪品牌來講,是一件好事,對潛在客戶的購車決策有一定的導向作用,是極氪009光輝取得的一個“開門紅”。

雖然活動現場,安聰慧並沒有公佈極氪009光輝的銷量,但是卻透露出“大大超出預期”,這對於幾年前還在苦苦翻越20-30萬價格區間定位的中國汽車品牌來說,是一件難以想象的事情,而當下,中國電動汽車開始紛紛打造自己的高端車型,開始向百萬級價格區間發起衝鋒,這無疑是一個激動人心的歷史時刻。

於“從高端做起”的極氪而言,做一輛客戶認可的高端豪車,只是開始,極氪的野心是要做智能時代“勞斯萊斯”,要成爲中國乃至世界高端出行市場的新標杆,帶領中國品牌在全球舞臺上向新向上。

正如不久前,極氪在紐交所上市敲鐘的那一刻,安聰慧致辭中所說:“極氪生而全球”。

在新能源浪潮之下,全球汽車產業百年未有之變局的時刻,在中國汽車彎道超車的歷史關口,極氪的征途是引領全球高端純電需求,未來,極氪還將不斷創新進化,讓世界看到更具“光輝”的中國力量。