藍委示警 海運被封鎖臺灣就完蛋

藍委李德維表示，臺灣燃氣仰賴進口，一旦中國封鎖海運線，恐怕連國安都受打擊。圖爲民衆查看電錶。（本報資料照片）

蔡政府爲推動能源轉型，打算以氣換煤，藍委李德維表示，民進黨執政下的兩岸關係並不穩定，如果把燃氣比例拉高到不可逆的情況，一旦中國封鎖海運線，不僅民生用電漲價影響人民，工業用電漲價影響經濟，恐怕連國安都受打擊。

藍委吳斯懷曾預警，臺灣燃氣槽容量最多隻夠用2周，若是夏天高峰期，可能7天就用完，桃園大潭的燃氣三接站等擴建儲氣槽計劃若無法處理，又發生颱風導致船運延遲或對岸封鎖，能源安全存量就會出問題。

李德維指出，燃氣、燃煤的儲存方式不同，燃氣接收站儲存空間有限，臺灣燃氣幾乎全仰賴進口，且燃氣不像燃煤可一次大量儲放安全庫存，須仰賴船運持續供給，「供給穩定」就是一大問題。

李德維說，每逢夏季供電吃緊，夏天又常有颱風，萬一海象有狀況，船運就不順利，在不要核電、燃煤，且燃氣佔比吃緊的情況下，能源危機馬上顯現。

李德維表示，民進黨應把問題告訴人民，誠實面對，燃氣很貴、燃煤造成空污、核電有安全疑慮，臺電有責任以理性態度告訴外界各項選擇的優劣。

綠委何志偉則說，臺灣大概有1個月的戰備儲存，未來還會再提高。臺灣周邊海域每月高達新臺幣7千億元的國際貨櫃運量經過，對岸封鎖的可能性不太高，整個東亞局勢70年的和平得來不易，相信中國會是和平的貢獻者。