就算銷量小幅下滑還是賣贏賓士！2023年BMW第一季全球銷量突破51萬輛

BMW在2023年第一季雖有着0.4%微小幅度下滑，但最終繳出517,957輛的成績。 摘自BMW

連續兩年成爲全球最賣豪華車商的BMW，在今年第一季雖有着0.4%微小幅度下滑，但最終繳出517,957輛的成績，對比百年來的同級距對手Mercedes-Benz稍稍突破50萬輛的表現，BMW截至今年第一季爲止，仍舊持續坐穩全球豪華品牌冠軍，而原廠則將功勞歸於愈趨熱賣的純電i車系。

BMW Group在今年第一季銷量爲588,138輛，相較去年同期小幅下滑了1.5%。 圖／截自BMW Newsroom

BMW Group表示，從今年一月至三月底止，BMW與MINI的純電動車合計銷量就達到了64,647輛，其中，光是BMW就佔了55,979輛，相較於去年同期大幅成長了112.3%，這代表着品牌的純電動車包括iX、i7、i4甚至是iX3，在市場上都有着一定的需求，就連甫上市開賣的U11 iX1，亦是有着出色的銷售表現。

BMW純電車系在第一季交付55,979輛，相較於去年同期大幅成長了112.3%。 摘自BMW

綜觀整個集團在今年第一季的表現，BMW Group集團內的BMW、MINI、Rolls-Ryoce三品牌累積交付588,138輛，較2022年同期小幅下跌了1.5%，其中，交付68,541輛的MINI衰退9.2%，不過MINI將於今年帶來大改款Countryman (且有純電版本)，以及新世代純電MINI Cooper SE，預計品牌之後的需求將會有所增加。

大改款MINI Countryman將於今年發表。 摘自BMW

另一方面，在去年迎接50週年並創下史上銷售新高的BMW M GmbH，今年一月至三月的銷量又較去年同期增長了18.9%、達到46,430輛，包括首款純電M Performance的i4 M50，以及車系史上首款性能旅行車的M3 Touring，皆於市場上受到歡迎，而成爲品牌首款插電性能休旅的XM，在投入銷售陣容後亦爲BMW M GmbH銷量帶來了幫助。

BMW M GmbH在今年一月至三月的銷量又較去年同期增長了18.9%、達到46,430輛。 摘自BMW

BMW XM Label Red。 摘自BMW

至於在銷售地區部分，BMW與MINI不論是在歐洲或亞洲皆是負成長表現，兩市場在第一季銷量分別爲215,917輛 (-1.9%)、251,147輛 (-5%)，在中國市場更僅交付不到20萬輛、6.6%的衰退表現，唯獨美洲市場繳出107,367輛、正成長8.8%的成績，其中，美國市場更是賣出近九萬臺佳績，並有着11.4%的成長，且再度擠下了Mercedes-Benz成爲美國市場豪華品牌第一季銷售冠軍。

BMW與MINI前三月在美國銷量有着相當顯著的成長。 圖／截自BMW Newsroom