經典中的經典 Ford 野馬5.0 GT登臺
▲福特六和引進經典動力的Ford Mustang 5.0L GT。（圖／業者提供）
繼Ford Mustang 2.3L EcoBoost與Ford Mustang 50週年紀念版在臺熱賣後，福特六和宣佈搭載經典V8引擎動力的Ford Mustang 5.0L GT在臺上市。
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Ford New Mustang 5.0L GT搭載V8自然進氣引擎，提供421匹最大馬力與54公斤米峰值扭力，搭配SelectShift 6速手自排變速系統與方向盤換檔撥片，全新設計的進氣岐管可以改善低速時的進氣控制，有助於降低油耗及排放，提升車輛怠速時的平穩舒適，同時賦予野馬厚實的排氣聲浪。
▲這具5.0升V8自然進氣引擎能輸出421匹馬力及54公斤米扭力，還有迷人的厚實聲浪。（圖／業者提供）
而前後懸吊分別採用麥花臣獨立懸吊系統與多連桿獨立懸吊系統，以增強車輛動態性能。前懸吊的下副樑結構有助於剛性提升，讓操控表現更爲俐落。雙接頭麥花臣懸吊架構也容許置入尺碼更大、制動力更強大的煞車系統，後方的多連桿獨立式懸吊，最新設計的幾何角度、彈簧、阻尼與套管等，使其更適應Ford Mustang 5.0L GT的強悍性能。
在性能旗艦Ford New Mustang 5.0L GT上加入了美式蜂巢水箱護罩雙立柱、車側5.0字樣銘標與GT車尾廠徽，搭配前煞車系統升級Brembo 6活塞卡鉗與380 x 34mm加大通風碟，及GT款19吋專屬鋁圈。車艙內置入經典潛望式雙筒造型儀表板搭配4.2吋彩色多功能儀表熒幕，前排座椅提供Recaro賽車椅，讓整體車艙呈現前衛科技的戰鬥氣息。
▲Ford Mustang 5.0L GT車側有5.0銘標、車尾還有GT銘牌。（圖／業者提供）
Ford Mustang 5.0L GT配置直線加速競賽專用的Line Lock暖胎前輪鎖，使前輪煞車獨立於後輪煞車作動，透過電磁閥在保護煞車的前提下鎖死前輪。Line Lock作動時車輛保持靜止，強大的扭力輸送至後輪使其高速空轉，輪胎因溫度迅速升高而進入最佳工作狀態，發揮最大的起跑抓地力。
▲升級的GT版性能套件包含前Brembo 6活塞卡前及380mm加大通風碟。（圖／業者提供）
爲了讓消費者感受最佳性能的經典野馬，福特六和特別升級GT版性能套件，全面強化車輛傳動、動力、制動與底盤結構， GT版性能套件包括19吋GT緞閃黑鋁圈、3.55後軸限滑差速器齒比、Brembo 6活塞卡鉗配380 x 34mm加大通風碟、進氣冷卻系統、強化底盤拉桿、操控型底盤調校及競技式電子輔助系統調校。Ford New Mustang 5.0L GT售價爲新臺幣235萬。
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