今年煤炭貿易商哭成一團，買賣越大虧損越多！

“港口、電廠等社會庫存不斷增加；國內需求嚴重不足；進口煤大量涌入南方港口；鐵路運費接近腰斬崩盤，拉煤司機熄火停車場；煤價急漲陰跌；旺季不旺，淡季更淡。整個煤炭鏈條上加工、貿易、運輸業利潤微薄。”業內人士用這樣一句話，概括了2024年煤炭行業的發展境況。

近期，我們從多位煤炭貿易老闆口中瞭解到：今年10個幹煤炭的老闆，9個半都說難做，這一點已在煤炭貿易業內得到了一致共識。有人說，2024年的煤炭貿易商早已哭成一團，說好的抱團取暖，最終都演變成了分道揚鑣和各自安好...

現在的行情呀，是不管你是做國內煤還是進口煤買賣，貿易商每天都愁得慌、焦慮感通通拉滿，尤其是普通的民營企業，只要煤炭買賣做的越大的，虧損肯定越多，有時都搞得不知每天在瞎忙個啥勁。

另外，還悄悄透露一點，在煤炭行業，只要你煤不摻假或虛報卡數，基本是99%是虧本的，不管你是多大的老闆。所以說，市場總是無情的，成年人的心酸只有自己懂。

對於煤炭貿易商來說，這是極爲艱難的一年。煤炭價格起伏不定，每天市場分析的消息和調價通知滿天飛，市場需求時高時低，讓衆多貿易商都拿捏不準，完全陷入了困境和被動局面。

去年年底，不少貿易商認爲，2023年煤價都跌了一年了，2024年還是比較看好市場前景，紛紛加大進口煤長協合同的採購和囤貨量，期望在需求旺季大賺一筆。然而事與願違，市場需求並未如預期般增長，煤炭價格反而一路下跌，供應過剩和加速減產的呼聲一直存在。

對於採購量大的貿易商，此刻面臨着巨大的壓力。隨着時間的推移，庫存積壓越來越多，爲回籠資金，貿易商們不得不低價拋售煤炭。但價格的持續走低，使得每一筆交易都意味着虧損。賣的越多，虧損也就越多，但賣得越少，也不一定虧損越少。

煤炭貿易商能否在這場煤炭市場的“寒冬”中脫穎而出，關鍵自己得學會對市場進行預判，不能盲目跟風。

從煤炭產業鏈的上下游等進行全局分析，包含能源格局、市場規模、區域分步、歷史波動週期、下一產業週期煤炭產業發展，以及行業標杆的完整打法和套路，都做好詳細分析，這樣才能以不變應萬變。

所以，爲了幫助更多煤炭貿易商、供應鏈公司更好切入煤炭貿易業務，我們將於7月25日在鄭州開設“煤炭供應鏈業務實操課”，聯合3位煤炭領域實操專家，包含：

擁有20多年國內產業互聯網及供應鏈金融經驗、曾主導構建了國內大宗煤炭產業互聯網平臺東煤交易、在煤炭/能源化工品等領域有豐富實操經驗的萬聯網首席產業互聯網專家【黃老師】

曾任怡亞通/商貿通等供應鏈企業風控總監、爲十幾家國企供應鏈金融機構提供常年法律顧問與合規專項法律服務的北京德和衡（深圳）律師事務所合夥人【張老師】

現任煤炭資產交易規模累計已有9000萬噸、擁有3200+小微貿易客戶的數鏈科技風控總監（瑞茂通主導孵化的煤炭供應鏈業務數字化與運營平臺）【路老師】

3位老師強強聯合，1天時間帶你學供應鏈公司可切入煤炭貿易的主要場景及落地打法、不同資源稟賦企業的切入路徑，應收/存貨/預付三大場景下完整業務流程與具體風控要點、煤炭業務合規與全額計收實務等乾貨內容，幫你更好理解煤炭貿易產業鏈。

同時，課程當晚還將組織1場業務對接交流會，讓你鏈接更多煤炭上下游客戶資源，學習進階+拓展業務，兩不誤！

感興趣的朋友可以掃碼諮詢報名~

以下是課程的核心話題：

【關於合規與全額記收】傳統貿易商做業務都不乏“直髮、瞬時”，供應鏈公司怎麼全額記收？如果涉嫌融資性貿易，按淨額法記收也違規，怎麼避免踩雷融資性貿易？

【關於市場拓展】需求十分疲軟，業務從哪裡來？怎麼根據自身資源稟賦選擇合適的場景和打法，有計劃地快速起量、持續有量，而不是有一單沒一單？陝西、山西、內蒙等各地各家的打法都不一樣，有哪些典型的打法與案例？

【關於風險控制】當前行情下，貿易毛利極低、風險巨大，怎麼控好貿易商風險？長協煤越來越多，應收可做空間越來越小，想做控貨業務，但當前需求疲軟，貨在手上的風險很大怎麼辦？怎麼做好全流程的風險控制？並不是五大電力集團的回款就一定好，哪些終端可以准入？不是每家電廠都配合盡調，怎麼做才能安全順利拿下業務？

【關於風險與業績平衡】審批效率不夠快，如流程長、團隊內耗多等問題怎麼解決？

【關於人員不足問題】爲控風險，行業老玩家都要一天三巡、還要定期檢查，但對於新手供應鏈公司來說，沒人該怎麼辦？

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