捷運松山線5站點 電梯宅單價破百萬

松山線是臺北捷運二期路網的路線之一，最早因爲臺北捷運網絡僅有板南線一條東西向路線，因此許多旅客都擠在臺北車站轉乘，加上南京東路上的通勤人口衆多，松山車站地下化也需要重建等因素，纔有捷運松山線的誕生，捷運松山線規劃與許多捷運線交會，沿線有許多雙捷運站交會點，加上後來整個臺北捷運網絡的成型，讓臺北通勤上班上學的生活更爲便捷。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，捷運宅向來就是房市的保證，越近捷運站點的住宅相對越爲保值，雖然遇到景氣不好房價一樣會修正，但修正的幅度較小且也比其他的產品更好賣，這波捷運熱潮從雙北向外蔓延，雙北以外的區域，當前就以重劃區、捷運與科技城的題材最爲吃香。

統計今年捷運松山新店線沿線的捷運站點，電梯產品平均房價最高的是中正紀念堂站每坪114.7萬元，臺北小巨蛋站每坪103萬元，臺電大樓站平均每坪102萬萬元，南京復興與古亭站則都是每坪101萬元，捷運公館站則是每坪99.5萬元，目前已經有五個捷運站電梯產品單價站上百萬元，但在捷運松山線2014年剛通車之際，臺北市多數的捷運站單價還在8字頭。

至於新店段的部分，捷運景美站、大坪林站、萬隆站、七張站、小碧潭站，平均電梯產品單價還在6字頭，與北市的市中心段房價有段明顯落差，也吸引民衆搭乘捷運往新店地區購屋。