捷運三鶯線帶頭衝！2023年完工「接軌板南線」...海放汐止 房價看漲
▲三鶯線捷運系統空拍畫面。（圖／翻攝自新北市政府捷運工程局）
近年捷運板南線終點的都市更新計劃、北大特區的新建案工程以及鶯歌陶瓷的總體規劃，讓沿路的發展極爲迅速，人口也有顯著的成長。捷運三鶯線是貫穿三大區的一條計劃路線，擴大北北桃間的生活圈範圍，全長14.29公里，預計2023年底完工，不少人也看漲附近的房市。
據瞭解，捷運「三鶯線」接軌捷運板南線頂埔站，將串起土城工業區、北大特區、三峽舊市區、鶯歌市區以及與桃園八德交界處的鳳鳴重劃區，全長14.29公里，共設置12站，可望形成北北桃新興生活圈。
除此之外，捷運三鶯線還保留未來延伸至桃園八德地區，與桃園綠線銜接轉乘，將可串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路，促成重要公共運輸系統間的無縫整合銜接。
三鶯線未來完工通車後，預計三鶯地區至臺北市通勤時間約可減少20分鐘，可促進本市土城、三峽、鶯歌地區之都市發展，提升三峽、鶯歌地區之可及性，帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次，並擴大北桃都會生活圈範圍。三鶯線計劃經費約502億元，新北市政府負擔其中316.6億元，預定完工年期爲2023年12月完工。
▲三峽北大特區近年規劃得相當完整。（圖／翻攝自Google Maps）
據房仲業者表示，北大特區的屋齡幾乎都在15年以內，相對屋齡較新，目前平均單價看到29-35萬，另外舊市區的規劃比較參差，平均單價19-25萬也都有價格登錄。他還補充說到，因爲機能日趨完善、市容日趨完整，交通除了道路優化外，又有三鶯線的加持，房市應該會有所反應。
另外，提到鶯歌，房仲業者也直言，事實上2015-2016年在鶯歌火車站附近已經有波動一小段，選擇入主「蛋殼區」主要是受到車站附近機能的吸引，當時的單價就要近30萬，現在三鶯線2023年開通在即，新建案的興建、中古屋的買賣價格應該會有一定程度的提升。