記者暗訪4S店"貓膩"續:多部門介入調查 或將做處罰

10月19日，新京報刊發《記者臥底4S店：砸壞好零件“創收” 倒掉車主清洗劑“做保養”》一稿引起關注。20日，新京報記者回訪發現，涉事上汽大衆4S店已停業，店內相關負責人稱，目前他們正配合多部門進行調查。

針對東風日產晟通專營店存在的維保亂象問題，房山區市場監督管理局已介入調查。房山交通局修管科相關負責人稱，將根據調查取證的具體情況，對涉事4S店做出罰款或停業的處罰。

記者回訪

涉事上汽大衆4S店停業，店內維保系統關閉

10月20日，涉事上汽大衆北京恆星天誠4S店(以下簡稱上汽大衆北京4S店)展廳內，仍有銷售人員向顧客介紹車輛，維修車間內，有工人正在對車輛進行維修。記者詢問是否可以保養車輛，一名工作人員回覆稱，需詢問後給予答覆。

該店一名付姓市場總監稱，新京報報道後，上汽大衆公司及轄區的交通局均已介入調查此事，目前上汽大衆已關閉該店維修、保養的上報系統，店內無法開展新的業務，目前只留有幾名銷售人員解答顧客問題，無法銷售新車。維修車間內所修車輛也均是此前的待修車。

“確實是停業了，正在配合多部門調查。”這名付姓總監說。

此前，上汽大衆已通過官方微博迴應此事稱，該經銷商相關行爲涉嫌嚴重違反上汽大衆經銷商經營管理指導方針，已責令該經銷商立即停業，接受相關調查；上汽大衆已針對全國經銷商的售後服務行爲啓動專項檢查，以確保所有服務流程和服務 質量符合規範和要求。

東風日產晟通專營店是此次調查報道中提及的第二家涉事4S店。

10月20日，新京報記者在該店維修車間內看到，店內正常接待顧客，車主可在休息區通過玻璃看到維修車間的情況。

在維修車間內，貼有《車間5s及規範操作》《機動車維修質量檢驗制度》等展板，其中提到：維修竣工車輛在交車出廠前由機動車維修質量檢驗員進行竣工質量檢車。

監管部門迴應

已介入調查，將做出罰款或停業處罰

10月20日，針對東風日產晟通專營店存在的相關問題，房山區市場監督管理局相關工作人員稱，昨日工作人員已對該店進行突擊檢查，並調取了近日在該店維保車輛的客戶資料，以及報道中提到存在虛假保養、截留車主購買的油液產品等問題發生當日的監控視頻等。

上述工作人員表示，目前他們正在進一步取證，取證完成後，將依據相關規定做出處罰。

此外，房山區交通局機動車維修管理科負責人迴應稱，該局也已介入調查此事，目前正在取證，將根據取證結果，依據《北京市道路運輸條例》對涉事的店面做出停業或罰款的處罰。

針對上汽大衆北京恆星天誠4S店存在的砸毀車輛未損壞的零件，提高維修金額的問題。北京市交通委員會豐臺運輸管理分局相關工作人員介紹稱，19日關注到報道後，該局已介入調查。

新京報此前報道，9月下旬，記者以維修學徒的身份，分別應聘進入上汽大衆北京恆星天誠4S店、東風日產晟通專營店暗訪調查，發現上汽大衆北京4S店存在砸毀車輛未損壞的零件，提高維修金額的問題。東風日產晟通專營店存在虛假保養及截留車主購買的油液產品等問題。