▲環臺賽北市站。（圖／自由車協會提供）
記者洪偵源／臺北報導
環臺賽北市站是有名的城市繞圈賽，路線轉角處的石板路，堪稱此賽道難度最高的地區，摔車是家常便飯，但今年卻相當難得，石板路段沒有任何摔車事故。
鬆壽路與市府路賽道，有兩處逼近90度的轉角，有「險角」的稱號，且石板路、水泥地交替，相當考驗車手的過彎技巧，也是臺北市站的特色，發生摔車意外已經不是頭一遭。
今年途中雖仍有因卡位而發生摔車事件，衆家車手都通過「險角」的考驗，在環臺賽來說是相當罕見的情況。
17日結束臺北市站的賽事後，環臺賽18日移師桃園，起點在桃園市府，終點設於角板山，此站最大特色就在終點前5公里的陡坡。
由於通往終點的路段，車手正要爬升438公尺的的角板山，中華隊王景徽說，雖然是陡坡，但屬於緩上坡，坡度其實不大。