淮安市以“水運淮安”答卷 重塑“運河之都”繁華盛景

淮安因水而生、依水而興。綿延兩千餘年的運河，與橫亙東西的千里淮河在淮安相擁而聚，造就了淮安“運河之都”的美名。近年來，市交通港航部門緊抓淮安入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市、“水運江蘇”建設等重大機遇，持續挖掘獨特的水運資源優勢，在新時代的浪潮中奮力書寫“水運淮安”新篇章。

航道成網煥新“水運淮安”。 內河水運是國民經濟循環和現代物流體系建設的重要一環，也是營商環境的重要組成部分。市委、市政府高度重視水運發展，因地制宜推動形成縱橫貫通、輻射流域、通江達海、連城達港的內河干線航道網。在“水運江蘇”建設全面推進之際，首批開工、首個完工並竣工驗收的磨澗河航道，體現了“淮安速度”、詮釋了“淮安擔當”、交上了“淮安答卷”。目前，淮安市擁有航道73條，航道總里程1483公里，三級及以上高等級航道佔比16.7%，位列江蘇省第二。鹽河航道、淮河出海航道（紅山頭至京杭運河段）納入《江蘇省幹線航道網規劃（2023-2035年）》，淮安市擁有京杭運河、鹽河、淮河出海航道3條二級航道和金寶航道、張福河航道2條三級航道，規劃二級航道里程由91公里增至297公里，爲原先3倍有餘。磨澗河航道等5條通港達園專支線航道納入省規劃，數量位居江蘇省第一。在內河航運的賽道上，淮安正乘風破浪而行。

綠色智慧激活“樞紐經濟”。京杭運河淮安段全長61.8公里，水面壯闊、船行如織，是蘇北段中最繁忙的航段。2019年淮安市先行啓動淮安船閘至九龍湖公園段16km示範區建設，作爲江蘇省4個代表性航段之一予以重點打造，並於2020年高質高效完成。2021年淮安市科學謀劃京杭運河淮安段綠色現代航運綜合整治工程，總投資約6.7億元，2022年開工建設，目前已全線完工，在蘇北四市率先完成項目檔案審查和交工質量覈驗，具備交工驗收條件。在努力提升水運綠色發展品質、建設美麗港航的同時，淮安港航部門堅持創新驅動，持續增強水運智慧服務能力。在江蘇省率先試點5G+無人機自動巡航。《船舶超高檢測和閘橋安全防碰撞預警裝置》獲第29屆智能交通世界大會創新大賽優秀獎，《一種船舶垃圾生態環保低碳循環系統》獲國家實用新型專利。提前完成港口岸電三年建設任務，岸電設施覆蓋率100%。試點打造近零碳船閘、近零碳服務區，建成試運行淮河、鹽河航道感知設施和市縣兩級航網運行監測中心。淮安港三期、黃碼港、中天鋼鐵碼頭3個項目入選省智慧港口建設重點項目清單。精準高效的智慧水運，爲淮安實現從古代繁華漕運中心到現代綜合交通樞紐的華麗轉身蓄勢賦能。

“黃金水道”流淌“黃金效益”。黃碼港產業園的發展是淮安補鏈強鏈延鏈，積極探索“前港後產、港產融合”發展模式的生動實踐，同時也是淮安水運事業蓬勃發展的縮影。近年來，淮安市得天獨厚的水運優勢爲境內企業營造了良好營商環境，吸引了淮鋼、井神鹽化、清江石化、國信電廠、富強新材料等一大批產業項目，已形成冶金、化工、電力、建材等沿河產業羣（帶），12個百億級項目陸續在運河、鹽河等幹線航道沿線落地開工，“黃金水道”招鸞引鳳作用持續顯現。境內鹽河成爲重大產業佈局走廊，佈局企業57家，其中吸引中天鋼鐵、巨石玻纖新材料、捷泰新能源等百億級企業4家。如今，淮安市正在編制“鹽河產業帶發展規劃”，推動鹽河產業集羣發展，未來有望形成鋼鐵深加工、光伏玻璃、新材料等多個千億級規模產業羣。助力企業降本增效，服務經濟社會高質量發展，鹽河這條“黃金水道”在新時代“展翅騰飛”，持續釋放“淌金流銀”效益。

（來源：淮安市人民政府網站）