華爲剛剛發佈的新技術，真的有點猛啊
不知道大家還記不記得，前兩天，機哥跟大家淺析了一篇華爲的汽車專利——
脣語報警
讓人着實沒想到的是，汽車and脣語，這兩項看似八竿子打不着的技術，相遇後竟也能擦出不一樣的火花。
不過，就在機哥研究華爲「脣語報警」這項奇葩技術的時候。
我還發現了一個，可能被很多人忽略的盲點。
那就是。
看似正兒八經的國產汽車們，在某些不爲人知的小角落裡，其實都在瘋狂鼓搗着一些令人腦洞大開的技術。
先說華爲好了。
「脣語報警」只是其一。
華爲甚至還爲廣大的暈車人羣，研究過一個防暈車技術。
「緩解暈車」
車，是能讓我們周遊世界的夥伴。
而暈車，就是阻擋我們與全世界相見的罪人。
這就像愛吃香菜的人永遠體會不到不吃香菜的人的困擾，不吃魚腥草的人永遠理解不了涼拌折耳根的美味，不吃蟑螂的人永遠無法真正與老廣稱兄道弟...
不暈車的人，自然也就永遠理解不了暈車人的痛苦。
衆所周知。
暈車的原理，就是汽車運動時產生的顛簸、搖晃，與正襟危坐在車內的視覺神經之間的矛盾。
具體而言。
就是視覺神經明明看到我們在車裡是沒動的。
但前庭神經卻感覺到我們整臺車在向前運動。
感知與認知之間的偏差，使得大腦無法準確判斷錯的究竟是我，還是この世界。
索性直接擺爛開吐。
華爲想到，既然大腦分辨不出是動了還是沒動。
那我直接給你看車外的場景不就好了嘛！
誒誒誒，不要誤會，華子不是讓你把腦殼伸到窗外邊去哈。
而是選擇，在車內給你塞個顯示器...
有人就會說了：
“在車裡玩平板不是更容易暈車麼，難道華子是想讓咱們趕緊吐完就不會暈了嗎？”
誒，這你就錯怪華爲了。
正如專利名稱“基於視覺補償圖像的防暈車方法”所說的那樣。
這塊車載顯示屏就像開監控似的，會實時顯示車外的運動畫面，給無法切實感受汽車運動狀態的乘客做視覺補償。
就算坐在容易暈車的後排，也能將車前畫面一覽無餘。
這樣一來，剎車、加速、轉彎...汽車的運動狀態，都能通過這塊小小的屏幕直觀感受、提前預判。
既然視覺神經與前庭神經之間的衝突都被緩解。
暈車的問題，自然也就被改善了。
華子，真不愧是你吖。
「防燙屁股」
除了暈車這一難倒無數英雄好漢的問題之外。
有那麼一個問題，想必開車出行的朋友也會經常遇到。
就是...
座椅燙屁股。
前有醬油曬半年，後有座椅烤半天。
比起在烈日下烘烤半天后車內那令人窒息的空氣，機哥我反倒是覺得，能當場生煎雞蛋的座椅的殺傷力似乎更強。
畢竟生而爲人，短暫的呼吸停頓並不足以致命。
但作爲男人，那份堅韌，如同生命之樹不可或缺的根，缺失了根，便失去陽剛與完整。
而極氪就想到，既然傳統方法都無法讓火辣辣的座椅快速降溫。
那我直接給座椅裝個“空調”行不行呢？
我大概看了看，極氪這玩意的主要原理。
就是在座椅裡邊，塞了個“水冷”循環。
開啓座椅降溫後，儲藏在儲存罐裡的冷卻劑就會通過輸送裝置，傳輸到坐墊和背靠的降溫氣袋，對座椅進行快速降溫。
比起自然降溫，這見效更快。
比起空調直吹，這溫度更低。
你別說，經極氪這一點撥。
機哥jio得這項功能，除了能讓剛出爐的座椅瞬間涼快之外，咱們出遠門開長途車的時候，「座椅降溫」也可以作爲常駐功能開啓。
讓屁股清爽是小。
最主要是，是清涼乾爽的座椅，也能預防殺*、痱子、痔瘡...等疾病。
先不說這座椅是長途老司機們的福音。
成天坐辦公室的機哥，強烈建議辦公椅也趕緊跟進這個技術。
「汽車呼吸燈」
要說最會玩呼吸燈的手機廠商，魅族絕對排得上號。
但不同於在手機那捉襟見肘的空間裡邊塞個燈泡。
自從被吉利收購之後，機哥發現魅族也想了不少能在汽車上施展拳腳的手機技術。
就好比這個汽車呼吸燈。
爲了防止手機兇鈴影響司機開車、避免開車時錯過必要的手機提醒。
魅族在這項「汽車呼吸燈」專利裡邊，設計了三種不同顏色的提醒方式：
紅色，可以代表非常重要的通知，比如老闆、家人的電話。
黃色，用來代表重要的通知，比如短信、扣費啥的。
而綠色呢，則用來表示不痛不癢的普通通知，比如軟件推送、更新提醒。
在自定義顏色的基礎之上，還可以設定呼吸燈的閃爍頻率，進一步細分信息的重要程度。
這樣一來，就算沒拿起手機，只需要瞥一眼車機上的呼吸燈，就能知曉手機是否有通知需要處理。
這可不比開車間隙，隔三差五地分心玩手機要來得更加安全、更加省心麼？
除了以上這些腦洞打開的功能。
國產車企們在正經造車、賣車之餘，也在不經意間展露了埋藏在意識深處的沙雕潛質。
就，你敢相信。
“重慶之光”長安汽車，之前居然還發布過一個，可以把吵架情侶勸和的專利。
所以它怎麼勸和呢？
反正專利摘要是介麼說的：
當攝像頭識別到情侶吵架，且陷入冷戰的時候，車機就會主動播報“莫生氣、莫生氣”之類的俏皮語音。
又或者是自動播放舒緩音樂來緩解乘客激動的心情。
就這？
設計這專利的人怕是從來都沒哄過女孩子吧...
沒有最奇葩，只有更奇葩。
說出來怕你們不信。
別看小米SU7自問世以來的定位就是C級豪華轎車，但小米之前卻提交過一個，可以把後備箱改成衣櫃的專利...
又或者是奇瑞。
也曾“不務正業”鼓搗過一個車載彈射座椅的專利。
在汽車即將遇到激烈碰撞之時，可以控制座椅下的彈射裝置，快速將乘車人員彈出車輛，從而減少或避免車禍時的巨大傷亡。
考慮到奇瑞和小米，都能把彈射座椅和衣櫃塞到汽車裡了，那麼極氪把釣魚竿裝到汽車裡邊，也就不是什麼不能理解的事兒了。
除了利用汽車自帶的加壓艙拋竿，讓魚竿拋得更遠，實現“近打窩、遠釣魚”的美好願景之外。
釣魚佬歷經廿幾年風水日曬、覺也不睡、婚也快離、孩子也送奶奶家...總結而來釣場經驗。
都在“現代科技”的介入之下，顯得一文不值。
但是！
機哥要說但是了吼。
大家千萬不要因爲看到了這麼多的奇葩專利，就覺得國產汽車平日裡沒幹正事哦。
恰恰相反！
國產新能源汽車的有效專利持有量，早已將歐、美、日...統統甩在了身後。
所謂“溫飽思XX”，往往都是正經事幹完了，纔有心思去鑽研這些邪門歪道的嘛...
另外，可能很多人都沒有意識到。
新能源汽車，已然是中國汽車的天下。
遙控泊車、全景天窗、座椅加熱...曾經這些如雷貫耳，只有頂配豪車才享有的功能，都已然成爲不少國產汽車的標配。
又或者是自動泊車、手機互聯...
以及今天的這些防暈車、座椅降溫，乃至極有可能在未來幾年實現的自動掃碼付款。
曾經在燃油車上極難完成的智能化、網聯化功能，在新能源汽車上就宛如天造地設、金玉良緣、天作之合….
機哥這麼說吧。
如果沒有國產汽車品牌的強勢崛起。
這些充滿未來感的車載功能縱使會有，但也絕對是在國際大牌們昂貴的選配單上與你我相見。
機哥不得不感慨。
隨着科技的發展，國產汽車已經將許多不可能變爲了現實。
曾經，每當我們談到汽車，總是會不可避免地提及那些國際大牌。
奔馳、寶馬、奧迪…
可現如今，都2024年了
還有人看不起國產汽車嗎？
可預見的，未來的國產汽車，將會徹底顛覆此前由歐美燃油車打造的市場格局。
但也可預見的。
歐美也將會對我們的中國汽車採取各式各樣的阻礙、門檻，打壓我們中國汽車在海外的正常發展。
這條路必定不會好走。
但沒有辦法。
除了勝利，我們無路可走。
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