含鈦零部件造假！美FAA對波音和空客飛機展開調查

財聯社6月15日訊（編輯 牛佔林）據多家媒體報道，美國聯邦航空管理局(FAA)正在對最近生產的一些波音和空客飛機展開調查，因爲這些飛機的某些部件是用“假鈦”製成的，材料證明文件也是僞造的。美股盤中，波音股價下跌了約2%。

FAA在一份聲明中說，正在調查問題的範圍，並試圖確定對使用這些部件製造的飛機的短期和長期安全影響，目前還不清楚有多少架飛機的零部件是用這種有問題的材料製造的。

在一個每個部件都需要經過驗證來源以確保飛機安全的行業中，潛在僞造的部件進入供應鏈的情況非常罕見，需要迅速對其進行處理，因爲沒人知道未經認證的部件在壓力下是否會同樣耐用，也就是說存在安全隱患。

在展開調查之前，一家零部件供應商在材料上發現了腐蝕造成的小孔。FAA表示，波音公司主動報告了一個問題，即通過可能僞造或提供不正確記錄的分銷商採購材料。此外，波音還發布了指導，告訴供應商如何識別和防範這類問題。

波音聲稱，這個問題涉及到更廣泛的行業，在飛機交付之前，他們會從飛機上拆卸全部假鈦零部件，並補充說，這對安全沒有影響，現役飛機也可以繼續安全飛行。

由於新冠疫情後旅行需求激增，飛機制造商收到了許多新的訂單。然而，供應鏈問題和零部件短缺限制了他們滿足這一需求的能力。

鈦是航空供應鏈中的一個重要組成部分，因其輕質、耐高溫、耐腐蝕和高強度的特性，在航空航天領域中被廣泛使用，經常被用來製造飛機的起落架、葉片和渦輪盤。

爲空客和波音提供機翼的Spirit AeroSystems公司表示，假鈦以“僞造”文件進入供應鏈，所有相關部件已從其供應鏈中移除。“已經完成了1000多次測試，以確認受影響材料的機械和冶金性能，以確保持續的適航性。”

空客發表聲明稱，該公司“已經意識到了這一情況”。“對來自同一供應來源的部件進行了多次測試，它們表明(飛機)適航性仍然完好無損，飛機的安全和質量是我們最重要的優先事項，正在與我們的供應商密切合作。”

實際上，這已經不是第一次發生此類事件了，就在去年8月份，歐洲航空安全局證實，一家英國公司在維修空客A320和波音737飛機噴氣發動機時，提供了假冒的零部件，可能有數千個發動機零部件存在隱患。