國內油價兩連漲，中石油市值盤中突破2萬億元，年內漲幅達到54.39%

本報（chinatimes.net.cn）記者李貝貝 見習記者 何一華 北京報道

國內油價迎來年內首個兩連漲。

4月16日晚間，發改委發佈公告，自2024年4月16日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高200元、195元。據測算，按照油箱容量爲50L的家用轎車爲例，加滿一箱92號汽油將多花8元。

2024年以來，油價上漲疊加其他利好，“三桶油”股價漲幅都不錯。其中，中國石油股價漲幅最大，截至4月16日收盤，年內漲幅達到54.39%。

對於下一輪油價調整情況，分析師看法不一。金聯創能源分析師馬建彩告訴《華夏時報》記者，“考慮國際方面中東地緣局勢引發的市場擔憂情緒仍存，短期內原油底部支撐仍存，近期走勢或高位整理，新一輪調價方向仍存不確定性，消息面指引受限。”

國內油價兩連漲

4月16日晚間，發改委發佈公告稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年4月16日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高200元、195元。

據金聯創測算，截至4月16日第十個工作日，參考原油品種均價爲87.75美元/桶，變化率爲4.07%。具體來看，對應92號汽油上調0.16元/升，95號汽油上調0.17元/升，0號柴油上調0.17元/升。

本輪是2024年成品油第八次調價，也是2024年的第五次上漲。本次調價後，2024年成品油調價將呈現“五漲一跌兩擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2024年4月29日24時開啓。

本次油價調整後，出行成本將繼續攀升。據卓創資訊，按照油箱容量爲50L的家用轎車爲例，加滿一箱92號汽油將多花8元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車爲例，到下次調價窗口開啓之前的時間內，消費者用油成本將增加11元左右。

2024年以來，國內成品油價格呈上漲趨勢。汽油、柴油分別累計上漲875元/噸、845元/噸，摺合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計上調0.69元、0.73元、0.72元。

與年初相比，居民駕車出行成本上升，卓創資訊數據，以油箱容量在50L的家用轎車爲例，加滿一箱92號汽油將多花34.5元左右，95號汽油將多花36.5元左右。

中石油市值盤中破2萬億

“本輪計價週期內，國際油價高位運行特徵未改。”隆衆資訊成品油分析師劉文傑告訴《華夏時報》記者，整體來看，計價週期內掛靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區間運行，開啓本輪零售價上調窗口。

劉文傑表示，雖然伊朗對以色列採取軍事行動令地緣擔憂升溫後，以色列暫未激烈迴應，且市場對美國通脹及推遲降息的擔憂，一定程度上掩蓋了中東局勢不穩定的利好，但OPEC+減產在第二季度繼續推進，地緣局勢的擔憂情緒始終籠罩市場助推油價高位盤整。

國際油價上漲的同時，“三桶油”股價也在上漲。4月16日，中國石油盤中市值達到2萬億元，截至收盤，市值爲1.99萬億元，股價10.90元，漲幅爲2.16%。

事實上，近幾日“三桶油”股價上漲也跟強化上市公司現金分紅監管有關。新“國九條”指出，要加大對分紅優質公司的激勵力度，多措並舉推動提高股息率；增強分紅穩定性、持續性和可預期性，推動一年多次分紅、預分紅、春節前分紅。

2024年以來，油價上漲疊加其他利好，“三桶油”股價漲幅都不錯。截至4月16日收盤，中國海油年內漲幅達到42.44%；中國石化漲幅爲19.71%；中國石油漲幅最大，達到54.39%。

下輪調價存不確定性

展望後市，市場預計下一輪油價調整存在不確定性。當下地緣衝突對油價的影響較大，但是從供需角度來看，業內意見難以統一。

卓創資訊成品油分析師許磊認爲，後市原油價格有震盪小跌的趨勢。一方面，地緣緊張局勢擔憂情緒不減，對供應下滑預期繼續支撐原油價格處於高位波動區間，但是衝突未有進一步升級的跡象，限制原油價格上漲空間；另外一方面，美國通脹壓力仍然偏大，美聯儲降息時間再次延後，且美國原油產量回升以及原油庫存預計增加，原油價格多空因素交織下，空頭氣氛偏強。

隆衆資訊原油分析師李彥在接受《華夏時報》記者採訪時表示，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。“伊以衝突導致地緣局勢的不穩定性依然存在，中東局勢並未能帶來持續性利好，此外OPEC+減產的利好與需求前景欠佳的利空繼續對峙，空好博弈的跡象再度出現。”

“考慮國際方面中東地緣局勢引發的市場擔憂情緒仍存，短期內原油底部支撐仍存，近期走勢或高位整理，新一輪調價方向仍存不確定性，消息面指引受限。”馬建彩告訴《華夏時報》記者，由檢測數據可以看出，國內批發端漲幅已高於零售端漲幅，預計在零售價兌現上調後，國內批發油價走勢繼續上漲空間受限，短期內走勢窄幅波動爲主。

責任編輯：李未來 主編：張豫寧