《國際產業》拚了！特斯拉「全球」大降價

特斯拉剛經歷了災難性的一季，儘管該公司已經降價促銷，但今年第一季僅交車約38.68萬輛，較去年第四季大減20.2%、較去年同期下滑8.5%，表現遠不及分析師預估的44.9萬輛，甚至還低於最悲觀的市場預期。在其主要市場中國，特斯拉正面臨來自比亞迪和小米等本地電動車製造商白熱化的競爭。

馬斯克週日在社羣平臺X上發文表示，爲了使產量與需求相符，特斯拉必須經常調整價格。

作爲市場領導者，特斯拉一年多前不惜犧牲利潤大幅降價，引爆了這場電動車的「割喉戰」。

週日特斯拉官網顯示，特斯拉改款Model 3在中國的價格自23萬1,900元人民幣（約32,000美元）起跳，調降了多達14,000元人民幣。

在德國，後輪驅動版Model 3價格從2月維持至今的42,990歐元調降至40,990歐元（約43,670.75美元）。

特斯拉發言人表示，歐洲、中東和非洲許多其他國家也有降價。

上週五特斯拉將Model Y、Model X和Model S在美國的價格調降 2,000美元。上週六特斯拉將其「全自動駕駛輔助系統」（Full Self Driving,FSD）在美國的價格從12,000美元調降至8,000美元。

特斯拉今年可謂流年不利，第一季股價暴跌29%，創下自2022年底以來最大單季跌幅，也是該公司自2010年IPO上市以來第三大單季跌幅。與2021年11月創下的歷史高點相比，其股價已經下跌60%。