國道假車牌多3倍 最高罰上萬元

圖爲桃園警方5月至7月加強查緝假車牌。（警方提供／賴佑維桃園傳真）

假車牌大膽趴趴走，去年上半年國道共發現331輛僞造車牌，今年上半年已達1043輛，增加逾3倍。交通部高公局與國道警方聯手查緝，透過ETC系統鎖定嫌疑車輛，短短2周查獲36輛，車輛當場移置保管，最高可罰1萬800元，駕駛也將面對刑責移送法辦。

常見僞造車牌分AB車、原車假牌2類，高公局統計國道AB車牌通報件數，去年共924輛，包括上半年331輛與下半年593輛，但今年上半年已達1043輛，較去年同期增加逾3倍，顯示行駛高速公路僞造冒用車牌的車輛明顯增多。

經警方詢問，駕駛多因車牌遭吊扣，但仍有開車上路需求，因此購買或僞造車牌。高公局表示，爲維護國道行車安全與秩序，8月中旬起與警方成立專案小組，查緝車牌異常車輛，2周內查獲36輛，高公局直言「許多駕駛仍漠視車牌使用規定」。

高公局說明，已與公路局、警方合作同步提供相關監理資訊，且每週更新，若遭僞造車牌的受害民衆已換牌，國道ETC門架仍辨識到該組車牌後，即代表又有假車牌車輛大膽上路，會立即通報警方並派員前往攔截。

在國道查緝假車牌行動，ETC收費系統扮演「天眼」，若發現車輛交易時間差異小於8秒、時速高於210公里、距離大於100公里且時速高於100公里、相同門架交易且交易時間小於255秒，將由人工查覈確認是否爲AB車。

據瞭解，目前高公局與警方在國道查獲的假車牌車輛中，約有10％車輛有裝設eTag高速公路電子收費系統，且申請車牌資訊與假車牌號碼不同，讓官方能更快辨識到假車牌，加速查緝。

而僞造車牌車輛也導致高公局少收通行費，以7月爲例，當月就少收約10萬元。高公局強調，駕駛別以爲心存僥倖掛假車牌就可爲所欲爲，甚至免繳通行費，一旦查獲車牌異常車輛將追繳通行欠費。民衆若懸掛僞造車牌行駛上路，使用者將依《道路交通管理處罰條例》最高可罰1萬800元，另製造、販售及使用者涉違反《刑法》行使、僞造變造特種文書罪，不僅汽車可當場移置保管，還將面對司法制裁。