高鐵進高雄車站案未拍板 綠民代嘆：20年前我提沒人理

高鐵南延是否進入高雄車站尚未拍板，民進黨高市資深議員李喬如今（22）日質詢時，爲自己抱屈說，20年前她就曾提出此構想，無奈當時中央地方政府都是國民黨籍，「當初沒人信我、沒人理我」。（翻攝自高市議會網站）

高鐵南延是否進入高雄車站尚未拍板，民進黨高市資深議員李喬如今（22）日質詢時，爲自己抱屈說，20年前她就曾提出此構想，無奈當時中央地方政府都是國民黨籍，「當初沒人信我、沒人理我」，如今卻有不少議員也爭取高鐵進高雄火車站。對此，交通局長張淑娟表示，目前交通部評估的替代方案是高雄案，但尚未定案，若要進入高雄車站，至少要10年工期。

「錯誤的政策比貪污更可怕」李喬如指出，民國84年她擔任第1屆市議員，86年當時就有提出高雄火車站三鐵共構，不過當初市長是吳敦義、行政院長是連戰，「當初沒人信我、沒人理我，大家都認爲，我提的是不可能完成的任務」。

李喬如直言，事隔20多年，再次聽到其他議員爭取要高雄火車站三鐵共構，讓她的心情有點鬱卒，如果當年政府就推行高鐵進高雄車站，就可以省下很多國庫，以及不會面對如此漫長的交通黑暗期。

李喬如提到，她擔任議員以來，高雄市道路似乎沒有平靜過，到處在施工，她不是反對建設，只是反映市民的煎熬，情緒也非常不好。況且市民也有權利知道，當計劃變更或新的建設出來後，會造成什麼樣的影響？

張淑娟答詢說明，交通部還在做相關規畫、評估當中，鐵道局到現在還沒跟高市府討論高雄方案，詳細方案市府也還沒有看到，目前中央正在蒐集資料中，預計今年底定案，但20年鐵路地下化施工，好不容易明年將完成，若高鐵要進入高雄車站還要10年工期。