高鐵嘉南產專區開發 Q2前簽約

楊正君說，鐵道局工作分爲鐵道建設、軌道產業、營運監理、場站開發等四大主軸。2023年各方面均有豐碩成果，其中前瞻軌道及公共建設部分預算約205億元，執行率98.46％。

在場站開發方面，楊正君說，軌道生活不是隻有在車上，很多時間是在車站還有去車站路上，場站開發已進到下一個世代，過去都是沿着臺鐵周邊成長跟擴散，但現在已經跑到高鐵站區。

楊正君進一步說明，目前高鐵站區發展用地剩嘉義跟臺南可供開發，今年高鐵嘉義站產業專用區及臺南站產業專用區將在第二季前完成簽約；至於去年完成高鐵新竹站事業發展用地開發經營案簽約，預計民間投資金額264.9億元，合約期間土地租金與權利金高達112億元，並提供1萬個就業機會。另高鐵新竹站車站專用區（二）、臺南站事業發展用地二期及桃園站事業發展用地一期也將陸續在第一季及第三季開工。

在軌道產業方面，楊正君認爲，買車子回來只是消費，但建設應該要帶動產業、經濟發展，因此積極推動國產化，今年會有三個關鍵系統（轉轍器、車門及集電弓）完成，並納入汐東跟基隆捷運要求國產化項目裡面；另啓動兩項國產化研發補助，包含整車設計、列車控制及監視系統（TCMS）。

智慧鐵道部分，楊正君說，會將鐵道雲視爲重要基礎工作，預計今年可成熟開花，目前在桃捷已展現成果，桃捷雲平臺及部分智慧聯網loT建置102項SaaS應用，整體計劃目標則在151項以上。