高端汽車智能化發展蘊藏發展機遇 有望帶動產業鏈升級

8月6日，華爲推出了其首款豪華旗艦轎車——享界S9。享界S9由華爲的鴻蒙智行品牌與北京汽車集團聯合打造，標誌着鴻蒙智行品牌在豪華旗艦轎車領域的首次亮相，也是國產智能汽車衝擊高端領域的又一次重要嘗試。這款備受矚目的車型在上市後的首個24小時內便獲得了超過2500臺的訂單。享界S9的成功發佈爲智能化滲透率的加速提升創造了機會，有望帶動國產汽車產業鏈深度受益。

電動車銷量環比延續增長，持續挑戰傳統油車份額。2024年7月，新能源汽車展現了強勁的增長勢頭。乘聯會數據顯示，7月全國乘用車市場整體零售銷量爲172.0萬輛，環比增長2.6%，年初至今累計零售銷量達到1155.6萬輛，同比增長2.3%。其中，純電動汽車和插電式混合動力汽車的零售銷量分別實現了14.3%和80.4%的同比增長，推動新能源汽車零售合計銷量（純電動+混插）同比增長36.9%，達到87.8萬輛。

整體而言，新能源汽車市場保持了積極的增長趨勢，享界S9的成功發佈，有望進一步助力國產電車在高端領域持續提升份額。

享界S9有望在高端車領域進一步推動智能化發展。長期以來，奔馳、寶馬和奧迪這三大品牌在該市場佔據主導地位。ThinkerCar數據顯示，2023年他們的“56E”系列車型銷量達到46.5萬臺，市場佔有率接近50%。然而，目前市場上高端智能電動化中大型車相對較少，競爭尚不充分。

S9的成功發佈背後蘊藏了電氣化、智能化向高端領域加速滲透的機遇，有望爲我國汽車產業鏈帶來新的發展空間。