翻轉革新 三菱訂下全球年銷150萬輛的終極目標
日本Mitsubishi自今年股權轉移至Renault-Nissan 旗下之後，執行長Calos Ghosn便將集團運營的重心擺放在扶植Mitsubishi的工作上面。
根據外電消息，Mitsubishi在遭遇排廢數據造假事件之後，已經對日本國內所有工廠進行升級，同時也擴大中國大陸工廠的產能，希望在未來可以實現銷量的成長，在近程的計劃中Mitsubishi計劃將全球年產量目標，提升至150萬輛之譜。
爲了實現150萬輛的銷售成績，Mitsubishi將在擴大產量上投資250億日元，使得產能計劃提高10％，其中日本的工廠未來將肩負更多的出口外銷任務。
另外位於日本京都地區的兩家引擎工廠，Mitsubishi也計劃在2018年將產能提高30％，約達950,000輛。其所生產的引擎將銷往日本、美國、歐洲及印度尼西亞市場，而其中位於滋賀県／しがけん 的工廠，將獲得自1979年運營以來的最大的一次產能擴充。
此外Mitsubishi也計劃，提升愛知縣及岐阜的SUV生產工廠，和岡山縣微型車工廠的產能，將日本國內的產量提升10％至700,000 輛。
海外產能部分，Mitsubishi 位於印尼的工廠也在今年第一季開始啓用，年產量達到160,000輛，主要對應東南亞市場需求的供應，並且未來還會持續擴大其產能。
根據統計Mitsubishi近十年來的全球銷量約在100萬輛左右，而近期也受到全新Eclipse Cross SUV推出的影響，帶動整體銷量微升，看好未來的成長Mitsubishi在今年訂下2019年銷量達到130 萬輛的目標。
Mitsubishi 在去年的營業利潤爲負1,985 億日元，它們希望藉由轉型提升的契機，在明年三月份左右公司的營業利潤能夠成長14倍達到700億日元、淨利潤能成長至680億日元。
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