凡瑜 開發遊艇碼頭RC浮動平臺

樂鑫開發工程創辦人盧湘凱（右）與凡瑜工程主任林智政（左）於屏東大鵬灣灣濱2號遊艇碼頭。圖／業者提供

瞄準全球海洋休閒產業浪潮興起，國內海事工程企業凡瑜工程攜手樂鑫開發工程共同研發鋼筋混凝土製浮箱平臺，已應用於大鵬灣國家風景區內遊艇碼頭及北堤景觀平臺設施，提供中大型遊艇租賃泊位及停靠，促進大鵬灣觀光事業進一步發展。

凡瑜工程創辦人盧立賢表示，自2019年首度接到灣濱2號遊艇碼頭專案，獲大鵬灣國家風景區管理處大力支持即投入研發，參考國外港口設計並依據臺灣海洋環境改良，加強連結構件抗風浪與耐久性，由凡瑜工程主任林智政率團隊歷時九個月施作完成，2020年初正式啓用，技術工法創新且施工品良好，受到業界關注。由於成效卓着，今年6月再次拿下的大鵬灣北堤修護預算，預計2021年2月竣工，觀光成長動能可期。

大鵬灣極適合發展以水上活動爲主軸的遊憩設施，如跨海大橋開橋秀、青洲沙灘、帆船基地與觀光遊艇，持續發展周邊住宿、旅遊及生態教育等完善度假休閒功能，具有遊艇泊位租賃及高球場等高水準遊憩設施，吸引愛好海島度假、水上活動的旅遊族羣目光。

目前臺灣僅有四座專屬遊艇港，其餘多數由漁港改建採用塑膠製浮箱上蓋木板的簡易設施，造價雖低但僅適用於小艇、快艇。看好港灣建設龐大商機，凡瑜與樂鑫合力打造更加堅實的混凝土製浮動平臺，尺寸彈性且結構耐久性佳，適合各種港灣內休閒建設。

盧立賢指出，臺灣擁有得天獨厚的海洋景觀與宜人的親海環境，港灣建築重視實用性，近年更兼顧生態維護，傳統施工方法也應與時俱進，提升精準度與施工速度，依據場域環境限制彈性調整也是重要能力。感謝高雄市政府支持取得SBIR中小企業創新研發補助，未來將持續開發更多技術工法及關鍵構件，引領港灣工程邁向新里程碑。