發展低空經濟 陸擬成立專管司局

爲更好協同各個環節的資源推動產業發展，大陸的國家相關部委擬成立「低空經濟專管司局」。（新華社）

陸媒《科創板日報》引述消息報導，大陸的國家相關部委擬成立「低空經濟專管司局」。一名知情人士指出，低空經濟專管司局的設立已經獲得批覆，目前正在籌備當中。上述人士稱，成立專管單位，更重要的意義在於適應「新質生產力」的發展需要，可以更好協同各個環節的資源推動產業發展。

《上海證券報》引述大陸城市空中交通科技企業「億航智能」副總裁賀天星表示，低空經濟目前處於大起步的階段，也即將引來爆發式的增長，需要更全面詳盡統籌，以突破瓶頸、高效解決發展所面臨的問題。國家部委層面成立專管司局，將有助於在政策制定、行動落實、產業協同等方面做到統籌一致，也有利於幫助低空經濟健康有序地發展。

另有大陸的業內人士認爲，由於低空經濟發展需要多方協調、協同，建議進一步提高管理級別，例如成立低空經濟委員會等。以便在度過解決問題階段後，行業進一步發展，最終實現低空經濟平穩發展。

在今年的大陸全國兩會上，低空經濟作爲「新增長引擎」被首次寫入《政府工作報告》，代表這一新興經濟形態正式進入大陸國家層面的戰略規畫。

所謂「低空經濟」，是指在垂直高度1000公尺以下，根據實際需要可延伸至不超過3000公尺的空域範圍內，以民用有人駕駛和無人駕駛航空器爲主，涵蓋載人、載貨及其他相關活動的一種新型經濟形態。這一領域不僅涉及飛行器製造，更廣泛涵蓋了通訊網絡、操作系統、晶片等多個方面，形成了一個龐大的產業鏈供應鏈體系。

從產業鏈的角度來看，低空經濟的上游主要包括電池、電機、空管系統等關鍵組件的研發與生產；中游則聚焦於無人駕駛飛行器、通用飛機等核心產品的製造；而下游則廣泛應用於低空物流、低空旅遊、醫療救護、農業、飛行培訓和營運維護等多個領域。

《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經濟規模已經達到了5059.5億元（人民幣，下同），增速高達33.8％。而據中國民航局預估，到2025年，這一市場規模將達到1.5兆元，到2035年更是有望突破3.5兆元大關。