「二代雲豹」15項重大研改！ 車體、轉向系統、艙門升級
2017年「臺北國際航太暨國防工業展」17日開幕，國防部今年於國防館中，秀出被稱爲二代雲豹甲車的「雲豹衍生型通用載具」，與現役雲豹甲車相較，共有15項重大研改，除外型部分改採「傾斜角度」，可增強抗彈性能，在轉向系統、艙蓋、着陸板等部分均有改善，藉此提升戰力；而「二代雲豹」規劃在106年至108年研製兩輛車，108年後就可正式量產。
兩年一度的臺北國際航太暨國防工業展將17日至19日於臺北世貿中心舉行，其中，國防館整合陸、海、空軍司令部、國防大學、軍備局生產製造中心及國家中山科學研究院等6單位，展出自制研發武器裝備共114項，並分爲國機國造、研發成果、模擬系統、戰鬥個裝及人才招募等六大展區，藉此呈現國軍建軍備戰執行成效。
「雲豹衍生型通用載具」也在本次航太展中首度亮相，軍備局生產製造中心209廠長陳繼宇上校受訪表示，二代雲豹構型與第一代有很大差別，重大研改項目就多達15項。他指出，在外型部分，側邊、車體前方都修改傾斜角度，藉此增加流線性，並縮小受彈面積、提升抗彈性能；而二代雲豹全車防護可抵抗50機槍穿甲彈，側邊做中空傾角則可提早讓反裝甲彈藥提早引爆，降低人員傷亡。
陳繼宇還說，二代雲豹前車燈也改爲LED燈，轉向系統則從原本4輪改爲6輪轉向，可將轉向半徑從原本的11公尺降爲9公尺；此外，「二代」還具有16公分的調整高度空間，在崎嶇路面、越野時，讓武器系統能平穩射擊，駕駛、乘員也較爲舒適。
陳繼宇進一步指出，全車還裝了16個鏡頭，可以看到車子四周狀況，夜間則可利用紅外線夜視系統行駛；而更特別的是，熒幕可鎖定四周移動人員、物體，讓官兵不必探頭，在車裡即可掌握外面敵情。
他接着說，二代甲車也因應迫砲車型做了調整，將車輛後半部上方原本垂直打開的艙蓋，改爲水平打開，藉此免除射界干擾，讓迫砲能360度射擊，以提高火力支援範圍；至於後方着陸板，也改爲「對開式」，盼提高人員存活率。