對法打響反制“第二炮”！我國正式公佈新規，法國高層惡人先告狀

說起歐盟對中國電動汽車徵收懲罰性關稅這事兒，法國可是衝在最前頭的。去年10月，歐盟對中國電動汽車動起了反補貼調查的念頭，法國不但沒反對，還幫着推了一把。這下可好，法國企業擔心自己成了中方反制的第一批犧牲品，這擔憂還真不是空穴來風。

其實，今年8月我們就歐盟進口的白蘭地傾銷問題報了道，雖然當時因爲各種原因沒立即動手，但法國企業心裡非常忐忑，生怕哪天這關稅的大棒就落到了自己頭上。

但怕什麼就來什麼，我們的反制“第二炮”已經打響了。據可靠消息，我們已經正式宣佈了一條新規，從10月11號開始，像馬爹利、軒尼詩這些歐盟的大牌白蘭地，都得交上一筆不小的保證金，比例在30.6%到39%之間，這可不是個小數目。

歐洲那邊的媒體一看這架勢，都紛紛報道說，這是歐盟對中國電動汽車不友好的報應，“火”都燒到了白蘭地廠商的頭上。尤其是法國的干邑行業，那叫一個愁啊。他們在整個歐洲市場上賣得最多，其中出口到中國的還佔了四分之一。

現在可好，新政策一出，他們要花更多的錢來應對歐盟的決定。有家法國企業還抱怨，說這事兒不公平，他們又不幹電動汽車這行，爲什麼要讓他們背鍋。可抱怨歸抱怨，事兒還得辦，因爲在反傾銷的調查中，他們確實違反了規定，我們這邊動手也不是沒理由的，不像歐盟總是找不着北。

所以說，這回歐盟的白蘭地品牌算是栽了。他們要爲自己的行爲付出代價，也要爲歐盟的決定買單。我們可不是好惹的，誰要是想欺負我們，就要做好付出代價的準備。

最近這兩天，我方又放出了“狠”話，不光要在別的行業上繼續加碼反制，就連汽車行業也要整頓整頓，比如對大排量燃油車加收更高的關稅。

那麼問題來了，我們爲什麼要這麼做？美國的分析師看得很透，說之前的反制影響面小，要從汽車、奢侈品這些大塊頭下手，才能讓歐盟坐下來談。只可惜歐洲好多國家，包括法國，就是看不明白。法國廠商們喊着要談判，不想當“炮灰”，可法國高層硬是一點不改，還想惡人先告狀。

法國貿易部長對媒體說，我們的決定讓他們失望，難以理解，沒道理。他們還打算在G20峰會上繼續“討伐”我們的新規。這不是明擺着要把貿易戰升級！

有人就好奇了，法國都已經付出代價了，怎麼就不跟德國一樣反對歐盟的提議？一來，這次反制對歐盟的影響面大，法國反對也沒用；二來，這事兒背後還有美國的影子，法國對美國言聽計從，這次也不例外。反正歐盟也有這個意思，法國乾脆就順水推舟，討好一下。

說白了，法國在歐盟和美國面前都沒什麼話語權，只能跟着走。可這不代表他們不用付出代價，你看現在法國干邑行業就受到了衝擊。這只是開始，我們的態度很明確：不接受無理由的“背鍋”，堅決捍衛電動汽車產業的正當權益。

至於這事兒最後怎麼收場，還要看各方怎麼出招。但可以肯定的是，不做出改變的話，法國只能吞下更多的苦果。對此，你們怎麼看？歡迎留言評論、點贊分享啊！