電動車貨物稅優惠 爭取延至2026

工商協進會提出建言，爭取延長購置電動車貨物稅優惠至2026年，並提供購車現金補助，希望加速國內電動車市場發展。（本報資料照片）

現行5年的電動車貨物稅5年優惠期明年底到期，工商協進會提出建言，爭取延長購置電動車貨物稅優惠至2026年，並提供購車現金補助，希望加速國內電動車市場發展。對此已得到財經部會正面迴應，預計電動車貨物稅優惠可望再予以延長。

美國大選影響全球能源和電動車產業發展，據指出，現任總統川普比較支持石油產業，反對減少美國的碳排量，今年3月美國聯邦電動汽車稅收減免到期時，川普政府並未讓其延期。至於民主黨的拜登則大力支持因應氣候變遷的《巴黎協定》（Paris accord），他承諾一上臺就會重返川普退出的《巴黎協定》，並恢復全部電動車稅收抵免。

工商協進會表示，目前政府推行電動車，除徵燃料稅外，貨物稅於推行期間（2016年1月28日至2021年12月31日），以價值140萬元爲分界，電動車140萬元以下部份免徵貨物稅，超過140萬元的部份減半課徵貨物稅；牌照稅則依馬力換算排氣量課徵（最高將達28220元），但無購車補助。據指出，一輛排氣量在2000c.c.以下新車課徵30%貨物稅，以下則是25%。

工商協進會指出，由於臺灣人口密集，城市間距適當，交通建設便利，再加上出色的ICT（資通訊）產業，若能將臺灣作爲電動車發展的實驗基地，將可在電動車零組件供應鏈佔有重要地位。2019年臺灣電動車銷售僅3394輛，佔汽車總銷售量的0.78%，電動車市場仍有相當大空間。

工商協進會日前已提案，建請經濟部及財政部延長購置電動車的貨物稅優惠至2026年，並且提供購車現金補助，已經獲得正面的迴應。工商協進會指出，貨物稅第12條之3規範了購置電動車輛免徵貨物稅等優惠，該優惠將於明年底到期，未來經濟部將依照產業的共識，協助財政部進行屆期展延。