第三季度出口挪威 比亞迪第100萬輛新能源車下線
本站汽車5月19日報道比亞迪正式宣佈第100萬輛新能源汽車下線，同時並宣佈新能源汽車出口歐洲市場的計劃。據現場消息，比亞迪第100萬輛新能源汽車爲漢EV（參數丨圖片），並現場交付給車主。
在下線儀式現場，比亞迪官宣比亞迪乘用車將會進軍歐洲市場，首站爲挪威。首款出口車型爲比亞迪唐EV，將於第三季度開始交付到歐洲用戶手中，比亞迪計劃今年將會在歐洲市場交付1500臺唐EV車型。從下線儀式可看到，出口車型將會採用比亞迪經典BYD的logo。
目前除了比亞迪進軍歐洲市場外，還有蔚來、愛馳、小鵬、五菱等，希望可以看到越來越多中國品牌進軍全球最成熟的汽車市場。
比亞迪新能源汽車可以追溯到2004年，當年比亞迪首款新能源概念車ET首次亮相北京國際車展。2008年第一輛新能源車F3DM正式上市；2010年純電動車e6實現全球首批純電動車市場化運營。
2013年比亞迪發佈第二代DM技術，秦DM是首款搭載該項技術的車型；2014年發佈“542”戰略，從性能、安全、油耗三個方面定義新能源汽車的標準；2015年唐DM上市；2016年建立“王朝”，開啓全新的時代。2017年正式發佈Dragon Face家族化設計；
2018年比亞迪第30萬輛新能源汽車下線，並且發佈IGBT4.0，打破國外在功率半導體領域的壟斷；2019年比亞迪e系列發佈；2020年比亞迪刀片磷酸鐵鋰電池發佈並量產，解決電池自燃的老毛病；同時發佈比亞迪旗艦車型漢，連續月銷過萬；2021年比亞迪發佈DM-i超級混動技術，讓插電式混合動力車擁有快、省、綠、靜、順等特點，其中秦DM-i虧電油耗低至3.8L/100km。
目前比亞迪的4月的新能源乘用車銷量達到25662輛，同比增長97.48%，其中，純電動汽車銷售16114輛，同比增長61.69%。今年1-4月，比亞迪新能源汽車銷量累計80413輛，同比增長128.53%。
此前在全球範圍內，新能源車產量達到100萬輛只有特斯拉，而現在比亞迪也實現這一目標，也是目前唯一一箇中國品牌新能源車突破百萬輛。100萬輛新能源車是里程碑，也意味着比亞迪在新能源車進入全新高度，隨着秦、宋PLUS、唐DM-i的車型上市交付，產能繼續爬坡，相信比亞迪未來的銷量將會有爆發式的增長。