德政要：大部分德國工業競爭力不足

參考消息網9月5日報道 據德國《法蘭克福匯報》9月3日報道，德國基督教民主聯盟（基民盟）主席弗里德里希·默茨將大衆汽車集團收緊節支計劃視爲對德國聯邦政府經濟政策敲響的警鐘。

“德國不再具有足夠的競爭力。”默茨在奧斯納布呂克舉行的基民盟活動中批評道。

默茨說，大部分德國工業現在不再具有競爭力，包括汽車工業、化工業和機械製造。他說，造成這種情況的主要原因是政治框架條件。

報道稱，大衆汽車集團此前曾宣佈，作爲削減成本計劃的一部分，集團核心品牌大衆汽車不再排除關閉工廠和因運營原因裁員的可能性。該集團2日在內部宣佈，如果不採取快速應對措施，不排除將關閉汽車工廠和零部件工廠。

這對於該公司來說是一件新鮮事：此前，這家公司認爲關閉工廠是不可能的。工會和勞資委員會也相應地提出嚴厲批評。

大衆汽車和勞資委員會一致認爲，有必要採取額外措施，讓這家德國最大的工業公司重回正軌。但當談到接下來該怎麼做時，雙方面臨激烈衝突。

公司首席執行官奧博穆在一次高管會議上說，汽車行業面臨着極具挑戰性的嚴峻形勢，德國在競爭力方面進一步落後，“在這種環境下，我們作爲一家公司現在必須採取果斷行動”。勞資委員會反駁說：“現在必須採取戰略解放舉措，給本應關注的領域提供推動力：產品、複雜性、流程和協同效應，而不是單方面削減勞動力。”

下薩克森州州長斯特凡·魏爾承認，德國汽車工業以及大衆汽車集團正面臨銷量下滑和新競爭環境的困境。他說，毫無疑問，有必要採取行動，這還包括對成本進行覈算。

報道稱，經濟學家認爲大衆汽車的問題表明德國作爲經濟基地目前面臨的問題。荷蘭安智銀行首席經濟學家卡斯滕·布熱斯基表示，大衆汽車的發展表明了多年來經濟停滯和無增長環境中的結構變化所帶來的長期後果。他說：“如果這樣的工業巨頭真的必須收緊節支措施並關閉工廠，那麼這可能是一個遲來的警鐘，即迄今爲止採取的經濟政策措施需要大幅加碼。”（編譯/聶立濤）