德機構：歐盟若對華加徵關稅將大幅提高本土消費者購車成本

據央視新聞，德國基爾世界經濟研究所5月31日公佈的一份研究結果顯示，一旦歐盟對來自中國的電動汽車加徵關稅，歐洲地區電動汽車價格將受到顯著影響，導致本土消費者購車成本大幅上漲。

基爾世界經濟研究所相關模擬計算顯示，如果歐盟對中國電動汽車加徵20%的關稅，歐盟進口中國電動汽車數量將減少25%。按2023年歐盟進口約50萬輛中國電動汽車計算，加徵關稅後歐盟進口中國電動汽車將減少12.5萬輛，價值約38億美元。這將影響到許多在華生產的德國汽車製造商。

研究還顯示，即便歐盟內部增產並減少電動汽車出口以填補中國電動汽車進口減少產生的空缺，消費者購車成本也將大幅上漲。對此，基爾世界經濟研究所研究員尤利安·欣茨解釋說，當前歐盟能源、材料等價格上漲，尤其是勞動力成本大幅上漲，歐盟內部電動汽車生產成本明顯高於中國，或將導致歐洲地區電動汽車價格水漲船高，並最終傳導到本土消費者身上。

歐盟委員會於去年10月發起對中國電動汽車的反補貼調查。有消息稱，歐盟委員會或將效仿美國濫用貿易保護主義，對中國電動汽車加徵關稅。對此，德國交通部長、經濟部長、財政部長近日均表示，對中國電動汽車加徵關稅無法保護歐洲相關產業發展，而只會傷及德國企業、德國經濟和公平競爭的國際貿易環境。