德國汽車工業協會：德國投出反對票是在發出正確信號

針對歐盟成員國對中國電動汽車徵收反補貼稅的決定，德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒當地時間10月4日發表聲明，讚揚德國在當天歐盟的投票中投了反對票，稱“這是聯邦政府爲了經濟、繁榮和增長，爲了支持歐洲和德國汽車工業及其員工的利益發出的正確信號。”

穆勒在聲明中呼籲歐盟與中國進行談判，以防止爭端加劇，強調最理想的解決辦法是避免關稅，這樣就不會面臨貿易衝突的風險。據她透露，德國汽車工業協會已經向所有相關方提出延長談判的建議，因爲“貿易衝突只有輸家”。尤其在當前這種全球保護主義擡頭的時代，德國必須與歐洲一道發出強有力的聲音，堅定倡導全球貿易。

穆勒坦言，歐盟對華電動汽車反補貼調查的結果並不令人信服，從中國出口到歐盟的德國和歐洲汽車製造商比其他競爭對手要承擔更高的關稅。她指出，歐盟和中國必須相互靠近，通過共同尋找解決方案避免額外關稅的可能性仍然存在，各方必須全力以赴，堅決致力於實現這一目標。

當地時間10月4日，歐盟就是否對中國電動汽車徵收爲期五年的反補貼稅舉行投票。歐盟委員會發布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進口純電動汽車徵收關稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。德國在當天的投票中投出了反對票。去年10月4日，歐盟委員會啓動對進口自中國的電動汽車發起反補貼調查，今年7月4日開始對中國電動汽車開徵臨時反補貼稅。8月20日歐盟發佈中國電動汽車反補貼調查終裁草案，顯示擬對中國電動汽車徵收17%至36.3%的反補貼稅。

來源：人民日報