大興國際機場北線高速東延段近期將通車
“我們目前所處的是大興國際機場北線高速項目的東延段，西起京臺高速，東至北京與廊坊交界處，全長3公里，已於去年年底建成，近期計劃通車。”站在大興國際機場北線高速東延段與京臺高速的交匯點上，北京市發改委工作人員介紹說。
記者在現場看到，大興國際機場北線高速東延段已經全部完工，路面平整、標識清晰，一塊寫着大興機場北線高速的綠色路牌下清晰地註明“廊坊方向”，不遠處的指示牌上則寫着“廊坊11km”。未來，這裡將實現廊坊市直接接入大興國際機場，減少原4公里的繞行距離。
據介紹，大興國際機場北線高速一共分三段來建設，中段隨着大興國際機場的建成，於去年9月投用；東段已於去年年底建成，近期實現通車後，將成爲廊坊到北京的一條“機場高速”；西延段則計劃於今年開工，與京雄高速河北段相接。建成後，雄安新區將直接由此接入大興國際機場。除此之外，西延線路還將聯繫河北省涿州市，涿州市也將像廊坊市一樣直抵大興國際機場。“所以這條高速路的東西延工程，都承載着京津冀一體化功能，對於服務北京周邊城市的功能是比較強的。”市發改委工作人員表示。
“十三五”期間，爲加快推進京津冀協同發展交通一體化，加強冬奧會、大興國際機場、城市副中心外圍交通保障，本市大力推動高速公路建設。據交通部門統計，截至2020年底，本市高速公路運營總里程已達1174公里。其中，“十三五”期間建成京臺高速、京秦高速等10個項目，新增里程192公里，是“十二五”時期新增里程的2.4倍，實現跨越式發展。
“目前，正在加快建設京雄高速、國道109新線高速、東六環路入地改造工程、大興國際機場北線高速西延工程等4個項目，在建里程達105公里，項目建成後將形成多節點、網格化的互聯互通高速公路網絡，爲本市構建新發展格局提供有力支撐。”市發改委工作人員表示。（記者 林豔）