達麗建設百億大案「新高鐵」 中臺灣正式登場

達麗建設表示，跟着國家級重大建設做佈局，一向是精準選地與穩健經營的重要依據。3鐵共構的臺中烏日新高鐵特區，同時擁有高鐵、臺鐵、捷運，具備強勢交通主導地位，更是臺灣中心的門戶樞紐。

達麗表示，臺中高鐵站在2023年涌入約2,500萬人次旅運量，平均單日進出站人次超過65,000人，超越左營，僅次臺北，高居全臺第2位。以30分鐘左右的高鐵通行時間，可快速連動從新竹到嘉義等縣市，延伸大中部約750萬人的區間流動。更可約1小時直抵臺北或高雄兩大都會。加上鄰近國道1號、國道3號、74快速道路，絕佳地利之便，形成掌握交通輻輳且難以取代的關鍵核心。

臺中烏日新高鐵特區，集結3鐵交通運輸動能，加上約30分鐘可達臺中國際機場，成爲中部黃金轉運點，同時吸引觀光、海內外商務人士密集進出。緊鄰臺中高鐵站的高鐵娛樂購物城，近5萬坪基地，規模超過5座臺北101，約9萬坪商業空間，另規劃5星級酒店、A級商辦大樓、國際會議中心、電競IP動漫主題館、百老匯等級影城，並打造500米時尚精品大道，與世界流行同步。可提供約1萬6,000個工作機會，是一個空前稀有，滿足購物、娛樂、文化、就業，超大規模商業綜合體。

達麗建設認爲，一座指標建築，代表一個區域的門面。這次特別邀請全球知名超過130年輝煌歷史的「澳洲PTW建築團隊」來做外觀設計。其知名作品包括北京水立方、杜拜棕櫚島等，皆爲享譽國際經典作品。希望以獨特美學素養，融入速度流線感的建築語彙，讓「新高鐵」領銜新高鐵特區，成爲臺中具有世界一流水準的嶄新地標。

「新高鐵」獲得廣大消費者的認同，其實是展現交通能量對於購屋民衆，具有關鍵性影響力。尤其是高鐵，帶來人的流動，帶來城市的擴張。因此，達麗建設將重現「新高鐵」在臺中高鐵站的模式，在距離臺南高鐵站450米，輕鬆步行就能到家的距離，以超過4,000坪基地，推出臺南歸仁高鐵站前新案「達麗世界仁」。

「達麗世界仁」除了同樣具備臺南高鐵、臺鐵沙崙站，以及未來臺南捷運藍線延伸線交匯等三鐵優勢，同時高鐵站對面的臺南三井outlet已經營運，強化區域商業機能，食衣育樂的生活所需，不必再花時間等待。還包括政府與企業合作的「沙崙智慧綠能科學城」、可容納5,000人的國際會展中心、成大醫療創新園區，在多元產業加持之下，將涌進就業人口，大幅提升居住需求。

達麗表示，全球大環境還有許多不確定的變數，目前原物料以及人力短缺情況依舊吃緊。從土地成本、營建成本、設計成本都居高不下，這是房地產業共同要面對的競爭與問題。但還是抱持審慎樂觀的態度，尤其大臺中、臺南的建設還在發展，充滿活力，仍持續看好。

達麗建設表示，未來在規劃跟佈局上，會更加謹慎，一定是選擇有重大建設，發展願景的區域與地段來做開發。就像「新高鐵」、「達麗世界仁」，嚴選交通要衝、商場進駐、產業議題等各項利多條件彙集的區域，纔會是達麗建設重點經營的目標。

產品規劃上，更會因應目前臺灣社會家庭人口趨勢，以貼近民衆需求來量身訂製最適切的居住規格。從外觀到內部公設規劃，都持續精進，向國際化的水準看齊，讓民衆不僅僅是擁有一處棲身之所，更能獲得高品味與高品質的優化生活。做到永遠比客戶想像得更完美，才能讓達麗建設在衆多挑戰中，永續經營，維持競爭力。