大G專業版應該怎麼升級？想出去越野這套方案一定要看

前言

奔馳大G是很多人心目中的硬派越野神車，但千萬不要被它高大威猛的外形忽悠了。市面上大多數的奔馳G級（參數丨圖片）車都有着高人一等的越野性能和豪華舒適的內飾，作爲豪車的代表被人津津樂道，但真正能跋山涉水的G級，還得是專業版大G，它真的是最適合玩的大G,相比于軍版的G300p,它的動力以及駕乘感受都要好很多,雖然外觀沒有軍版那麼硬核,但是又好玩又好開也很重要。

今天給大家分享的就是店裡一臺G500升級專業版的作業，見慣了各種升級AMG套件，今天也看點不一樣的。

升級項目

AT輪胎通用20寸鍛造輪轂鈦合金備胎架大G行李架

效果分享

先看一下整體效果，是不是越野範兒十足？

行李架的設計儘可能利用原車頂的弧度，有效降低行李架的高度。這讓行走於城市中的G減少了大部分進入車庫超高的尷尬。可搭配數十種配件使用，車頂帳篷、側帳、車頂自行車架等等

奔馳大G越野必備的專車專用行李架，無需打孔安裝。整體構成有行李架、行李架鋁面板和爬梯。原車1:1高度設計專用小梯子，上下便捷，同樣無需打孔安裝。

20寸的鍛造輪轂，戶外越野更適合。BOSS AT胎，可以算得上是輪胎界的搶手貨了，假貨也很多大家一定要注意甄別。

大G原車的備胎是非全尺寸備胎，想要裝全尺寸備胎就需要更換支架，對於喜歡越野的車主很有必要。

備胎支架採用打孔的方式，但不是在原車荷葉上打孔，而是重新更換一套新的進行打孔，後期如果不想要可以直接換回原車的，保證車輛的一個原版原漆狀態。

而且這套備胎架是由原車的一個支點升級成了三個支點，這樣可以更好的支撐和固定，不用擔心後期車門會變形的問題。

有了這幾個裝備，出去越野就可以解決大部分的問題了，跋山涉水都不在話下。如果你對這套升級方案感興趣歡迎留言評論。