串聯西向 捷運信義線東延段動工

臺北捷運信義線東延段CR580C區段標7日舉行動工祈福典禮，宣告信義線東延段工程正式啓動，工期72月預定2022年底完工，圖右爲廣慈博愛舊址，捷運站將設於信義路側。 （王英豪攝）

臺北捷運信義線東延段動工祈福典禮昨舉行，6年後廣慈博愛園區旁就會新增一站R03捷運站。臺北市捷運局表示，信義線東延段距離雖短，卻是東、西向交通的大串聯，也是臺北都會區高運量系統最後一段路線，未來除提供園區居民便利的交通，也紓解信義計劃區以東的交通壅塞。

不過，市議員許淑華認爲，捷運信義線東延段拖延太久，當地交通規畫卻如牛步般進行，未來廣慈公宅先蓋好，對當地的衝擊勢必高於其他地區，「恐會變成第二個內科。」她說，市府應提前思考廣慈完工後的交通承載，提出配套方案。

信義線東延段從象山站東端沿信義路六段，接福德街轉中坡南路至玉成公園，長約1.42公里，包括地下車站R03，工期2191天，經費約48億2800萬元。

臺北市長柯文哲曾說，臺北市公共住宅未來要朝大衆運輸導向的綠色都市方向規畫，福德街上廣慈博愛園區未來將興建公宅，預計2021年3月底啓用，若以現有大衆運輸系統來看，最近的捷運站爲永春站、後山埤站及象山站，但出站後步行至此仍需一段路程。

捷運局表示，R03站預計在2022年完工，3個出口中，有2個出口設置在廣慈博愛園區旁，滿足民衆對設置捷運站的期待及需求。

不過，比起以往都是在40公尺寬的大馬路施工，該工程主要施工路段的福德街，路寬只有25公尺，捷運局除了將削減人行道，部分施工階段原有的4車道，也將減少爲3車道，柯文哲昨特別拜託居民要體諒、支持。

至於原本規畫要設置R04站的計劃，柯文哲說，這個路段只有1.42公里，如果中間還要再設站，等於每700公尺就有一站，距離太短，加上當地居民有不同意見，目前看來比較困難，所以決定先做R03站，他也感嘆，「工程部分不是最難的，最困難和最花時間的是和民衆溝通」，不要再拖了。