拆文湖線車廂座椅？ 網友：北捷魔改能力超強
▲爲解決內湖交通問題，傳出柯文哲可能會拆文湖線車廂的座椅。（圖／臺北捷運）
爲解決內湖交通「一路塞」的問題，一度傳出臺北市長柯文哲要拆捷運車廂的椅子。不過，柯文哲日前否認，並表示會先以縮短班距爲主。消息被轉分享至PTT引起網友討論，「日本有試過全車摺疊椅，至於原本椅子下的機器設備有錢就不成問題，北捷魔改能力超強。」
內湖環東堤頂道路被票選爲2015年北市十大壅塞路段第一名，對此，曾傳出柯文哲想拆捷運車廂的座椅增加載客量。不過，柯文哲19日前往南港軟體園區參訪時強調，會先觀察1個月內湖的成功橋、成美橋及自強隧道的車流量，「有數字說服我再做。」
▲有網友覺得，拆椅子還不如多加2節車廂。（圖／記者季相儒攝）
此外，柯文哲20日再次迴應，目前第一步會先採取縮短班距，「車廂都沒有裝滿，動椅子幹什麼？」2月中會公佈完整計劃。消息被轉分享至PTT引起網友討論，有網友認爲，文湖線的車廂空間很擠、座位又少，「尖峰時間要搶位子都很拚了，還拆椅子？」、「印象中椅子下面好像是機器，這樣的話拆椅子有用嗎？」
不過，也有網友說，或許可以學日本試試全車摺疊椅，至於椅子下的機器只要有錢就沒問題，「北捷魔改能力超強。」、「拆椅子不如多加2節車廂吧。」、「我覺得問題是在於單一座位太大了。」
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